Li Auto очаква по-добро четвърто тримесечие заради контрола върху разходите

Китайският производител на електромобили Li Auto очаква по-високи нива на доставки и ръст на приходите през четвъртото тримесечие, позовавайки се на увеличеното производство и по-доброто управление на разходите, съобщава Ройтерс.

Концернът отчете нетна загуба от 1,65 млрд. юана (237,5 млн. долара) в сравнение със загубата от 21,5 млн. юана през същото тримесечие на 2021 г.

Голяма част от автомобилните производители се сблъскаха с нарастващи разходи за суровини, притиснати от продължаващия недостиг на чипове. Въпреки това Li Auto заяви, че очаква по-високи нива на доставки, тъй като проблемите във веригата на доставки отшумяват.

Местните конкурентите Xpeng Inc. и Nio Inc. също отчетоха по-големи загуби от очакваното поради ускорената инфлация.

Li Auto обяви, че очаква да достави между 45 хил. и 48 хил. автомобила през четвъртото тримесечие, което представлява увеличение с до 36,3% спрямо предходната година, като приходите се очаква да скочат с цели 65,8% до между 16,51 млрд. юана (2,38 млрд. долара) и 17,61 млрд. юана (2,53 млрд. долара).

„Гледайки напред, ние сме оптимисти, че с бързо нарастване на производството, стриктното изпълнение и отговорното управление на разходите, ще реализираме по-големи икономии от мащаба и допълнително ще намалим разходите, което ще ни върне на пътя към достигане на инфлексна точка по отношение на рентабилността“, посочва Тие Ли, финансов директор на компанията.

Приходите от продажби на Li Auto нарастват с 22,5% през третото тримесечие на годишна база до 9,05 млрд. юана, докато маржът спада до 12% спрямо 21,1 на сто преди година.

Компанията е доставила 26 524 превозни средства, като основните обеми са отчетени през октомври и ноември – общо около 25 хил. броя.

През ноември общите продажби на автомобили на дребно в Китай се понижиха, тъй като строгите ограничения поради все още стриктния подход на страната към разпространението на коронавируса задържаха кандидат-купувачите далеч от автосалоните.

Обемът на продажбите достига 1,67 млн. броя, което представлява спад от 9,5% спрямо ноември 2021 г. и понижение от 10,5% на месечна база, показват данни на Китайската асоциация за леки автомобили (PCA).

Продажбите на превозни средства, използващи нов вид енергия (NEV), които включват електрически автомобили и плъгин хибриди, растат с 58,2% на годишна база до 598 хил. броя, водени от местния концерн BYD Co. и американската компания Tesla Inc. Доставките на NEV автомобили може да достигнат 8,4 млн. броя през 2023 г., прогнозира PCA.

Подкрепеният от Уорън Бъфет китайски автоконцерн BYD достави 230 427 превозни средства през ноември, докато доставките на Tesla достигнаха рекордните 100 291 електромобила. Около 62 493 броя от произведените в Китай Model 3 и Model Y са продадени на вътрешния пазар, докато 37 798 от тях са били изнесени, изтъква PCA.