Новата линия Neue Klasse EV на BMW ще бъде поне толкова печеливша, колкото електрическите превозни средства на батерии, които вече се продават от германския производител на луксозни автомобили, заяви главният изпълнителен директор Оливер Ципсе в събота по време на автоизложението IAA в Мюнхен.
„И днес вече сме много печеливши с електрическите автомобили“, каза Ципсе пред репортери, цитиран от Ройтерс. Той добави, че Neue Klasse ще бъде „много рентабилна. Със сигурност няма да сме по-малко печеливши от днес“.
Ципсе каза, че компанията ще остане в рамките на дългосрочната си цел за марж на печалба (EBIT) от 8-10% в своя автомобилен сегмент, добавяйки, че някои тримесечия групата може да надхвърли този диапазон.
Миналия месец BMW повиши перспективата си за EBIT за подразделението си за автомобили за 2023 г. до между 9%-10,5% спрямо 8%-10% преди това на базата на силна поръчки и подобрена наличност на първокласните си автомобили.
Neue Klasse на BMW, която ще бъде пусната на пазара през 2025 г., е в основата на усилията на автомобилния производител да възпроизведе предишни успехи и да настигне пионера в електромобилите Tesla, който също се завръща в IAA тази година.
Ципсе по-рано каза, че BMW планира да пусне шест модела в рамките на 24 месеца след пускането на Neue Klasse, като добави, че те ще варират от автомобили за спортни дейности до седани.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?