Hyundai Motor Co. напраши първата копка на своя нов завод за 2 трлн. вона (1,52 млрд. долара), фокусиран върху производството на електрически превозни средства, в Южна Корея, докато автомобилният производител ускорява прехода си към екологични превозни средства, съобщава Ройтерс.
Компанията, която се нарежда на трето място в света по пазарен дял заедно със своето звено Kia Corp., планира да стартира масово производство в новото съоръжение през първото тримесечие на 2026 г. Очаква се строителната дейност да приключи година по-рано.
Фабриката в Улсан ще има годишен капацитет от 200 хил. превозни средства, като първият ѝ модел ще представлява електрически SUV за луксозната марка Genesis.
Hyundai Motor Group, която включва марките Hyundai Motor, Kia и Genesis, заяви през април, че планира да пусне в продажба общо 31 електрически модела до 2030 г.
„Вярвам, че Улсан ще бъде иновативен град за мобилност, който ще ни въведе в епохата на електрификацията“, споделя председателят на Hyundai Motor Group Чун Ю Сун по време на церемонията по първата копка на завода.
Това ще бъде първата нова фабрика на автомобилния производител в Южна Корея за последните 29 години.
Комплексът в Улсан е най-големият производствен обект на Hyundai, който разполага със собствено пристанище и годишен производствен капацитет от 1,4 млн. превозни средства, от които 1,1 милиона са предназначени за износ.
Hyundai Motor заяви, че ще се придържа към своите планове за внедряване на електромобили за разлика от някои конкуренти, които забавиха темпа на производство на фона на охлаждащото се търсене.
Миналата година Hyundai Group направи първа копка на завод за електромобили и батерии на стойност 5,54 млрд. долара в американския щат Джорджия, стимулиран от Закона за намаляване на инфлацията (IRA), подписан от президента на САЩ Джо Байдън през август 2022 г.
Запитан дали компанията има някакви планове за изграждане на допълнителни специализирани заводи за електромобили, главният изпълнителен директор на Hyundai Motor Джей Хун Чан заяви, че в момента компанията е фокусирана върху заводите в САЩ и в Южна Корея.
Той посочи, че Hyundai следи настроенията на пазара на електромобили, но вярва, че тенденцията е положителна, независимо от проблемите с недостатъчната зарядна инфраструктура.


Коя е най-голямата грешка на шофьорите в трафика?
Първо заседание на Съвета за реформи в туризма ще се проведе в Министерския съвет
Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Зелената енергетика в действие: Иновациите на Веолия Варна
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Заради Украйна: Русия ликвидира кариерата на големия руски актьор от "Кухня" Дмитрий Нагиев
Българин е обвинен, че пребил и заплашил с убийство приятелката си във Виена
Любов, която устоя на времето: Барак и Мишел Обама с откровени признания