Hyundai Motor Co. напраши първата копка на своя нов завод за 2 трлн. вона (1,52 млрд. долара), фокусиран върху производството на електрически превозни средства, в Южна Корея, докато автомобилният производител ускорява прехода си към екологични превозни средства, съобщава Ройтерс.
Компанията, която се нарежда на трето място в света по пазарен дял заедно със своето звено Kia Corp., планира да стартира масово производство в новото съоръжение през първото тримесечие на 2026 г. Очаква се строителната дейност да приключи година по-рано.
Фабриката в Улсан ще има годишен капацитет от 200 хил. превозни средства, като първият ѝ модел ще представлява електрически SUV за луксозната марка Genesis.
Hyundai Motor Group, която включва марките Hyundai Motor, Kia и Genesis, заяви през април, че планира да пусне в продажба общо 31 електрически модела до 2030 г.
„Вярвам, че Улсан ще бъде иновативен град за мобилност, който ще ни въведе в епохата на електрификацията“, споделя председателят на Hyundai Motor Group Чун Ю Сун по време на церемонията по първата копка на завода.
Това ще бъде първата нова фабрика на автомобилния производител в Южна Корея за последните 29 години.
Комплексът в Улсан е най-големият производствен обект на Hyundai, който разполага със собствено пристанище и годишен производствен капацитет от 1,4 млн. превозни средства, от които 1,1 милиона са предназначени за износ.
Hyundai Motor заяви, че ще се придържа към своите планове за внедряване на електромобили за разлика от някои конкуренти, които забавиха темпа на производство на фона на охлаждащото се търсене.
Миналата година Hyundai Group направи първа копка на завод за електромобили и батерии на стойност 5,54 млрд. долара в американския щат Джорджия, стимулиран от Закона за намаляване на инфлацията (IRA), подписан от президента на САЩ Джо Байдън през август 2022 г.
Запитан дали компанията има някакви планове за изграждане на допълнителни специализирани заводи за електромобили, главният изпълнителен директор на Hyundai Motor Джей Хун Чан заяви, че в момента компанията е фокусирана върху заводите в САЩ и в Южна Корея.
Той посочи, че Hyundai следи настроенията на пазара на електромобили, но вярва, че тенденцията е положителна, независимо от проблемите с недостатъчната зарядна инфраструктура.


Kрадци нахлуха в къща и свиха два телефона, зарядно и цигари
230 състезатели от 9 държави се състезават за купа „Одесос – 2026“ (СНИМКИ)
НАП: Доходите от чужбина и имуществото зад граница подлежат на деклариране
Режат опасни клони в Градската градина на Варна
КЕВР обсъжда ново поскъпване на природния газ
От нивата до TikTok - фермерите у нас търсят нов път към потребителите
Robinhood въвежда търговия през уикенда и безсрочни фючърси за клиентите си
Тръмп подкрепи идеята за външни одитори на безопасността при AI
Сенчестата война на Путин изпитва сдържаността на НАТО
България пласира облигации за 2,25 млрд. евро за покриване на бюджетния дефицит
Renault започва да произвежда електромобили денонощно
Новата бензинова Серия 3 на BMW: 20 ключови факта
Китайски кросоувър записа впечатляващ рекорд на Гинес
Нови фарове рисуват пешеходни пътеки върху асфалта
Audi Q9 дебютира в България
Отоплителният сезон започва с подменени уреди и дистанционен отчет
Международните превозвачи: Филипов беше емблематична фигура
Млада жена от Вършец изпочупи с дървен прът колата на мъжа си
Венци Стефанов: Убийството на Илиян Филипов няма нищо общо с футбола
След куршума за Илиян Филипов: Разстрелват трети собственик на футболен клуб в Пловдив