Японският автомобилен концерн Honda Motor Co. отчете впечатляващ ръст на оперативната печалба за тримесечието октомври-декември и повиши годишните си насоки, подкрепен от стабилните продажби в САЩ, по-рентабилния продуктов микс и слабата йена, съобщава Ройтерс.
Компанията повиши целогодишните си насоки за оперативната печалба с 4,2% до 1,25 трлн. йени (8,4 млрд. долара), спрямо предишната оценка за 1,2 трлн. йени. Анкетирани от LSEG анализатори очакват печалба за фискалната година от 1,271 трлн. йени.
За третото фискално тримесечие оперативната печалба на Honda нараства с 35% до 379,8 млрд. йени, надхвърляйки пазарните очаквания за 371,6 трлн. йени.
Междувременно компанията обяви, че ще започне обратно изкупуване на акции за 336 млн. долара, което ще засегне 0,7% от книжата ѝ.
Миналия месец Honda заяви, че глобалните продажби са нараснали с 5,6% до близо 4 млн. превозни средства през 2023 г., подкрепени от 33-процентния скок в САЩ, първото ѝ увеличение на този пазар за последните осем години, след като недостигът на полупроводници отшумя.
От друга страна, продажбите на компанията в Китай се понижават с 10 на сто до 1,2 млн. превозни средства заради засилващата се конкуренция в лицето на местните марки.
Honda ще трябва да оптимизира своя производствен капацитет в Китай, след като въведе в експлоатация две нови фабрики за изграждане на електромобили, изтъква главният финансов директор Ейджи Фуджимура, цитиран от Ройтерс.
Японският концерн е един от големите изоставаше при глобалната надпревара за електрификация заедно с Toyota Motor Corp., въпреки че разкри планове да пусне изцяло нова електрическа гама от 2026 г., представяйки два концептуални модела, захранвани с батерии, на технологичното изложение CES в Лас Вегас.
Автомобилите, задвижвани с батерии, представляват по-малко от 0,5% от световните продажби на Honda през първите девет месеца на 2023 г., като обемите им достигат около 11 000 превозни средства.
Японската марка продаде около 10 400 електромобила, или около 93% от общите обеми, в Китай, и нито един в Северна Америка.
По-рано Honda заяви, че планира да произвежда 2 млн. електромобила годишно в световен мащаб до 2030 г. и си постави за цел да представи 30 модела, захранвани изцяло батерия до същата година.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам