Компанията майка на американската марка Chrysler, Stellantis NV, планира да премахне до 2450 работни места във фабрика за пикапи, разположена близо до Детройт, съобщава Bloomberg.
Автомобилният производител обяви, че съкращенията ще доведат до прекратяване на производството на пикапа Ram 1500 Classic по-късно тази година.
В резултат на това съоръжението ще премине от две смени към една.
Заводът в Уорън, Мичиган, произвежда също Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer и в него работят общо 3700 членове на профсъюза United Auto Workers.
Съкращенията може да започнат веднага след 8 октомври, а членовете на профсъюза ще получат възможност да работят в други заводи, изтъква Stellantis.
Миналия месец групата обяви, че предприема мерки за коригиране на слабите маржове и високите запаси в САЩ, след като представи по-слаби от очакваното финансови резултати през първото полувреме.
Главният изпълнителен директор на компанията Карлос Таварес каза, че няма да се поколебае да премахне слабо представящите се марки в широкото ѝ портфолио.
„Ако не правят пари, ще ги закрием“, предупреди той.
Stellantis планира да пусне в продажба 20 нови модела тази година, като се надява тези превозни средства да стимулират рентабилността ѝ.
Отделно, компанията заяви, че няма намерение да продава своя бизнес с луксозни автомобили Maserati или да обединява подразделението с други италиански луксозни групи.
„Stellantis заявява отново непоколебимата ангажираност към светлото бъдеще на Maserati като уникалната луксозна марка от 14-те бранда на Stellantis“, изтъкна автомобилния производител, като същевременно потвърди ангажимента си към цялото портфолио.
Групата, създадена чрез сливането през 2021 г. между производителя на Peugeot, PSA Group, и Fiat Chrysler, обяви, че ще предложи 30 хибридни модела тази година в рамките на девет от своите 14 марки, включително Fiat, Peugeot, Jeep и Alfa Romeo, и ще пусне още шест през следващите две години.


МО засилва наблюдението по Черноморието с дронове
FT: Третата световна война, която досега беше само фантазия, постепенно се превръща в реалност
Спор за Бюджет 2027: Кой ще плати сметката?
ЕС навлиза в перфектна политическа буря
Папукчиев: България трябва да поиска от ЕС конкретен план за защита на Черно море
Колко е важна ролята на Веолия в поддръжката на софийския Residential Park
Мултифондовете може да насочат €1,5 млрд. към нови инвестиции, основно в чужбина
Петролните терминали на Иран пустеят под натиска на американската блокада
Турция е пластмасовото сметище на Европа и това трудно ще се промени
Тръмп среща нарастваща съпротива в партията си срещу отслабените руски санкции
Авточастите са скочили с над 80% за десет години
Изкуствен интелект пести на Mercedes година и половина за разработка на нов модел
Технология на Hyundai открива дефекти от 1 мм
Tesla на автопилот помете полицейска кола
Китайските коли ще поскъпнат от април 2027
България ще показва историческите си съкровища в нови документални филми
Иран обвини САЩ за напрежението в Ормузкия проток
Шишков: Ремонтът при Владая започва тази седмица
Украинската армия извърши първата в света евакуация на ранен войник с въздушен дрон
Русия изпразни резервите си от бронирана техника за Украйна, но сега има нови танкове до НАТО
преди 2 години Хехеее..Съкращенията щели да доведат до спиране на производството на Рам Класик..Блестящо..Спирането на производството на Рам Класик ще доведе до съкращенията, а не обратното бе... отговор Сигнализирай за неуместен коментар