Съвместното предприятие между Samsung SDI Co. и Stellantis NV, което се фокусира върху производство на батерии, е получило предложение от администрацията на американския президент Джо Байдън за финансиране в размер на 7,5 млрд. долара, съобщава Bloomberg.
Средствата целят да подкрепят стремежа на двете компании да изградят гигафабрики в Индиана.
Условният заем за StarPlus Energy LLC ще финансира строежа на до два завода за производство на клетки и модули за литиево-йонни батерии в Кокомо, Индиана, за употреба в електрически превозни средства, произведени от Stellantis, информира Министерството на енергетиката в понеделник.
„Проектът значително ще разшири капацитета за производство на електромобилни батерии в Северна Америка и ще намали зависимостта на страната от враждебни стрина като Китай, както и други чуждестранни източници на батерии“, добавя ведомството.
Финансирането, което обаче може да бъде отменено от бъдещата администрация на Доналд Тръмп, ако не бъде финализирано до деня на встъпването в длъжност на републиканеца, е предхождано от федералния ангажимент от миналата седмица за заем от 6,6 млрд. долара за Rivian Automotive Inc. Това ще подкрепи финансирането на планираната фабрика за батерии на компанията в Джорджия.
Както Rivian, така и StarPlus ще трябва да изпълнят определени технически, правни, екологични и финансови условия, за да получат заемите, тъй като електромобилната индустрията е изправена пред забавяне на растежа на продажбите и тъй като много традиционни производители понижават своите цели за електрификация.
Финансирането на StarPlus, което включва 6,85 млрд. долара главница и 688 млн. долара капитализирана лихва, контрастира рязко със заканата на Тръмп да отмени подкрепата на Байдън за електромобилите, включително популярното данъчно облекчение от 7500 долара за покупка – ход, който трябва да бъде одобрен от Конгреса.
Отделно от съвместния бизнес със Stellantis Samsung SDI развива своето партньорство и с General Motors, като двете компании постигнаха това лято споразумение за изграждане на завод за батерии. Фабриката ще се намира в щата Индиана. Двете компании ще инвестират в нея около 3,5 млрд. долара.
Предвижда се първоначално в завода да се произвеждат батерийни клетки с общ капацитет от 27 гигаватчаса годишно, който да бъде увеличен до 36 гигаватчаса
Планирано е масовото производство да започне през 2027 г.
Южнокорейската компания посочва, че в новия завод ще произвеждат батерии, базирани на никел-кобалт-алуминиеви елементи. Предвижда се те да бъдат инсталирани на новите електрически модели, разработвани от General Motors.


МФ отрече за реформа на втория стълб на пенсионното осигуряване
Делегатът на Черно море - Ботев (Вр) отхвърли обвиненията, че е имало пропуски в организацията
Засаждат над 400 дървета в район "Одесос" във Варна
Русия, Украйна и САЩ ще преговарят на 10 и 11 ноември
Няма да спират тока в района на свлачището край Златните
Прекалената диференциация пречи на учениците да напредват заедно
България може да стане доставчик на сателитни услуги за ЕС
Ръководителите на Уолстрийт са разделени за рисковете около AI
Китай използва ограничения за строителни машини за натиск срещу Индия
Гигантите от Уолстрийт не смятат, че има AI балон
Range Rover остава без двата си „достъпни“ модела
BMW се подигра на Toyota за скучните им коли
Ferrari F50 постави нов рекорд на търг
Nissan 300ZX беше спасен след 28 години в плевня
Липса на основна част спира производството на Fiat
Цветовете лак за нокти, модерни за ноември
Невидимата рана в Украйна: Един от трима цивилни има симптоми на ПТСР
Кои звезди впечатлиха с визии за Хелоуин?
Сандра Бълок показа редки семейни снимки с двете си деца
Ейса Гонсалес и Меган Морони се шегуват, че са новото поколение гаджета на спортисти