Съвместното предприятие между Samsung SDI Co. и Stellantis NV, което се фокусира върху производство на батерии, е получило предложение от администрацията на американския президент Джо Байдън за финансиране в размер на 7,5 млрд. долара, съобщава Bloomberg.
Средствата целят да подкрепят стремежа на двете компании да изградят гигафабрики в Индиана.
Условният заем за StarPlus Energy LLC ще финансира строежа на до два завода за производство на клетки и модули за литиево-йонни батерии в Кокомо, Индиана, за употреба в електрически превозни средства, произведени от Stellantis, информира Министерството на енергетиката в понеделник.
„Проектът значително ще разшири капацитета за производство на електромобилни батерии в Северна Америка и ще намали зависимостта на страната от враждебни стрина като Китай, както и други чуждестранни източници на батерии“, добавя ведомството.
Финансирането, което обаче може да бъде отменено от бъдещата администрация на Доналд Тръмп, ако не бъде финализирано до деня на встъпването в длъжност на републиканеца, е предхождано от федералния ангажимент от миналата седмица за заем от 6,6 млрд. долара за Rivian Automotive Inc. Това ще подкрепи финансирането на планираната фабрика за батерии на компанията в Джорджия.
Както Rivian, така и StarPlus ще трябва да изпълнят определени технически, правни, екологични и финансови условия, за да получат заемите, тъй като електромобилната индустрията е изправена пред забавяне на растежа на продажбите и тъй като много традиционни производители понижават своите цели за електрификация.
Финансирането на StarPlus, което включва 6,85 млрд. долара главница и 688 млн. долара капитализирана лихва, контрастира рязко със заканата на Тръмп да отмени подкрепата на Байдън за електромобилите, включително популярното данъчно облекчение от 7500 долара за покупка – ход, който трябва да бъде одобрен от Конгреса.
Отделно от съвместния бизнес със Stellantis Samsung SDI развива своето партньорство и с General Motors, като двете компании постигнаха това лято споразумение за изграждане на завод за батерии. Фабриката ще се намира в щата Индиана. Двете компании ще инвестират в нея около 3,5 млрд. долара.
Предвижда се първоначално в завода да се произвеждат батерийни клетки с общ капацитет от 27 гигаватчаса годишно, който да бъде увеличен до 36 гигаватчаса
Планирано е масовото производство да започне през 2027 г.
Южнокорейската компания посочва, че в новия завод ще произвеждат батерии, базирани на никел-кобалт-алуминиеви елементи. Предвижда се те да бъдат инсталирани на новите електрически модели, разработвани от General Motors.


Нидерландия разби Швеция с 5:1 на Мондиала
И тримата пострадали работници на АПИ са с опасност за живота
Седмичен хороскоп 22 юни - 28 юни 2026
Зеленски върна отличието "Орден на Белия орел" на Полша
Утре настъпва Астрономическото лято
Преход между Стармър и наследника му е най-добрият вариант за Великобритания
Anthropic има шаблон как да поправи кошмара около Mythos
Иран отново затвори Ормузкия проток заради нападения на Израел в Ливан
Учени откриха коралови рифове, които могат да оцелеят при климатичните промени
Европейските акции се връщат на водеща позиция, рисковете от стагфлация намаляват
Mercedes V-Class претърпя шокираща трансформация
Dodge иска да стане лайфстайл марка в Европа
Как Mercedes-Benz C111 постави 16 световни рекорда за скорост
Пет от най-издръжливите дизели – 500 000 км е само началото
Защо Check Engine често „мълчи“, дори ако колата е неизправна
5 грешки в кухнята, които често допускаме
Кои са големите проблеми и приоритети за Терзиев в столицата?