Електрическите превозни средства и плъгин хибридите вече не будят толкова опасения сред потребителите относно своята надеждност, но тези задвижвания все още изостават от превозните средства с двигател с вътрешно горене, показа проучване на Consumer Reports (CR) относно американския пазар, цитирано от Ройтерс.
Електромобилите отчитат при последния анализ 42% повече проблеми от конвенционалните аналози, задвижвани с бензин или дизел, което е спад от миналогодишните 79%.
Междувременно плъгин хибридите регистрират 70% повече проблеми от моделите с двигател с вътрешно горене, като тук също има подобрение спрямо отчетените преди година 146%.
Превозните средства с двигател с вътрешно горене и хибридите остават най-надеждните типове превозни средства като цяло, изтъква докладът на CR.
По скалата за надеждност на марката, която отчита общото количество проблеми, Tesla заема 17-то място, докато Rivian се класира на последното 22-ро място в проучването.
Собствениците на електромобили Tesla съобщават за някои проблеми с качеството на изработката, включително хардуера на каросерията, боята и облицовката, шумове и течове, както и проблеми с електронните аксесоари.
Проучването класира традиционния производител на автомобили Ford на 13-та позиция, добавяйки, че е F-150 Hybrid е най-малко надеждният модел на компанията.
Японските производители на автомобили Subaru и Lexus, част от Toyota, оглавяват класацията за надеждност.
„Въпреи че класирането при марките може да ви помогне, когато избирате кола в шоурума, изключително важно е да разгледате надеждността на конкретните модели, преди да вземете решение за покупка“, предупреждава Джейк Фишър, старши директор на Auto Test Center към CR.
Проучването обхваща 20 проблемни области, включително двигател с вътрешно горене, електрически двигатели, трансмисия и електроника. Организацията събра данни за повече от 330 000 автомобила от моделните години между 2000 и 2024 г., както и някои нови модели от 2025 г.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?


преди 1 година От #1: Или казано по-просто - за огромната част от потребителите, които (слава Богу) все още имат право на избор, е абсолютно неприемливо един доволно скъп автомобил, вместо да ти дава повече спокойствие и свобода, да те занимава постоянно със себе си заради ограничената си автономност, което го прави ненадежден. По тази причина и продажбите на електрокари, след като задоволиха дуппета и сноби - така нареченият милкинг-контингент, удариха дъното. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Като извадим чисто специфичните компоненти за един електрокар - захранване и задвижвани + съответната електроника за тях, няма нито една причина такъв автомобил да се различава по надеждност от такъв с ДВГ. За Тесла и други, които сега се учат да правят автомобили, е нормално да имат и общи издънки. Ненадеждността на електрокарите се свежда до ограничената им функционалност, в сравнение с тези с ДВГ, в многото аспекти на експлоатацията им според различните нужди и изисквания на потребителите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар