Nissan Motor Co. се оттегля от сделката с Honda Motor Co. за обединяване на двете японски автомобилни компании и възстановяване на тяхната конкурентоспособност в глобален план, съобщава японският вестник Nikkei.
Концерните преговаряха относно условията на обвързване, при което Honda трябваше да предложи на Nissan спасителен пояс, като погълне борещия се съперник и се обедини с него в една холдингова компания през 2026 г., припомня Ройтерс.
Компаниите не са успели обаче да постигнат консенсус след седем кратки, но бурни седмици на преговори, изтъква Nikkei, позовавайки се на източници, запознати пряко с дискусиите.
Токийската фондова борса спря търговията с акции на Nissan в отговор на новината. Акциите на Honda междувременно поскъпват с цели 12%, докато тези на Nissan поевтиняха с 6,4%.
Говорители на двете компании казаха, че новината на Nikkei не се основава на официални съобщения и че рамката за текущите преговори ще бъде обявена, както е планирано, макар и отложена вече веднъж, в средата на февруари.
Между двете компании по-рано тази седмица възникнаха търкания, след като медиите разкриха, че Honda е излязла с идеята за пълно придобиване - предложение, което е било посрещнато със силна опозиция от Nissan.
От момента, в който се появиха първите медийни съобщение за така нареченото сливане през декември, стана ясно, че Honda, чиято пазарна оценка надхвърля над четири пъти тази на Nissan, има надмощие. Когато двете компании обявиха сделката през декември, Honda даде да се разбере, че Nissan трябва да приложи план за преструктуриране, за да може евентуалното споразумение да се материализира.
Остарялата продуктова гама, раздутите стимули за дилъри и нестабилното ръководство са само някои от хроничните проблеми, от които страда Nissan. Без подкрепата на Honda не е ясно как производителят на Leaf планира да се възстанови.
Пълната картина на тежкото положение на Nissan стана ясна през ноември, след като 94-процентният спад на продажбите през първото полугодие принуди компанията да обяви, че ще съкрати хиляди работни места, както и че ще намали производствения капацитет. Това беше съпроводено с понижена прогноза за годишната печалба.
Няколко седмици след това Honda обяви планове за спасяване на Nissan чрез обединяване на силите, с фокус върху възвръщане на изгубените позиции в САЩ, където популярността на хибридите даде предимство на Toyota Motor Corp. Друга цел е по-силно представяне в Китай, където електрификацията сред автомобилите напредва, оглавена от местните марки.
Френската група Renault държи 36% в Nissan. Партньорът на японците изпрати в края на януари представители в островната страна, за да изрази загриженост относно трансакцията и да поиска премия за своя дял, посочват източници.
Mitsubishi Motors Corp., която според медиите е решила да не се присъединява към алианса между Nissan и Honda, обяви по-рано тази седмица, че ще вземе окончателно решение, след като другите две компании постигнат споразумение по-късно този месец.


Горещините в Европа са причинили над 50 000 смъртни случая през лятото на 2026 г.
Храните в България по-евтини от албанските, по-скъпи от Румъния
Евростат: Еврозоната премина от излишък към голям дефицит през август
Спим с час повече: Тази нощ връщаме часовниците назад
Ето какво ще е времето в изборния ден
Най-голямото пенсионерско селище в света планира заем от 180 млн. долара
Милиони нестандартни работници може да решат глобалния недостиг на мед
Енергийните цени ще ударят Тръмп по-силно, отколкото Байдън на междинните избори
Тръмп се подготвя за ескалация с Иран след изборите в САЩ и Израел
Балансиращите действия на пазара на облигации са напълно нормални
Ето как китайски SUV се движи като рак по магистрала
Защо е толкова трудно да се измисли име за нова кола?
По-тънки от милиметър: Audi разкри тайната на задни светлини на Q9
Bugatti събра три безценни легенди по случая юбилея им
Новите коли поскъпват от ноември - спорът е с колко
Над 400 000 души излязоха на протести днес във Франция
Волейболният Левски стартира с победа в шампионата
Николай Василев: Не е неморално, ако някой желае да продава чаши с 5000% надценка
Хлябът в Дания струва три пъти повече, отколкото в България: Къде в Европа храната е най-скъпа?
Изборите в Сърбия: ще задуха ли промяна или "ерата Вучич" ще продължи?
преди 1 година Hondassan/Nihonda не се състоя. Сега, поне едната компания, ще глътне вода. Или и двете. Естествено, някак. Да се тревожим ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар