Nissan Motor Co. се оттегля от сделката с Honda Motor Co. за обединяване на двете японски автомобилни компании и възстановяване на тяхната конкурентоспособност в глобален план, съобщава японският вестник Nikkei.
Концерните преговаряха относно условията на обвързване, при което Honda трябваше да предложи на Nissan спасителен пояс, като погълне борещия се съперник и се обедини с него в една холдингова компания през 2026 г., припомня Ройтерс.
Компаниите не са успели обаче да постигнат консенсус след седем кратки, но бурни седмици на преговори, изтъква Nikkei, позовавайки се на източници, запознати пряко с дискусиите.
Токийската фондова борса спря търговията с акции на Nissan в отговор на новината. Акциите на Honda междувременно поскъпват с цели 12%, докато тези на Nissan поевтиняха с 6,4%.
Говорители на двете компании казаха, че новината на Nikkei не се основава на официални съобщения и че рамката за текущите преговори ще бъде обявена, както е планирано, макар и отложена вече веднъж, в средата на февруари.
Между двете компании по-рано тази седмица възникнаха търкания, след като медиите разкриха, че Honda е излязла с идеята за пълно придобиване - предложение, което е било посрещнато със силна опозиция от Nissan.
От момента, в който се появиха първите медийни съобщение за така нареченото сливане през декември, стана ясно, че Honda, чиято пазарна оценка надхвърля над четири пъти тази на Nissan, има надмощие. Когато двете компании обявиха сделката през декември, Honda даде да се разбере, че Nissan трябва да приложи план за преструктуриране, за да може евентуалното споразумение да се материализира.
Остарялата продуктова гама, раздутите стимули за дилъри и нестабилното ръководство са само някои от хроничните проблеми, от които страда Nissan. Без подкрепата на Honda не е ясно как производителят на Leaf планира да се възстанови.
Пълната картина на тежкото положение на Nissan стана ясна през ноември, след като 94-процентният спад на продажбите през първото полугодие принуди компанията да обяви, че ще съкрати хиляди работни места, както и че ще намали производствения капацитет. Това беше съпроводено с понижена прогноза за годишната печалба.
Няколко седмици след това Honda обяви планове за спасяване на Nissan чрез обединяване на силите, с фокус върху възвръщане на изгубените позиции в САЩ, където популярността на хибридите даде предимство на Toyota Motor Corp. Друга цел е по-силно представяне в Китай, където електрификацията сред автомобилите напредва, оглавена от местните марки.
Френската група Renault държи 36% в Nissan. Партньорът на японците изпрати в края на януари представители в островната страна, за да изрази загриженост относно трансакцията и да поиска премия за своя дял, посочват източници.
Mitsubishi Motors Corp., която според медиите е решила да не се присъединява към алианса между Nissan и Honda, обяви по-рано тази седмица, че ще вземе окончателно решение, след като другите две компании постигнат споразумение по-късно този месец.


Българските букви и местната култура на фокус в Нови пазар
МОСВ: Язовирите са пълни на близо 80%
Боксьорите на Черно море с два бронза в Плевен
Транспортираха с хеликоптер 14-годишна родилка в тежко състояние
Условна за варненец, откраднал колелото на свой приятел
Пет години ни делят от момента, когато AI ще взема финансови решения вместо нас
Ford залага на Bronco SUV, за да съживи спадащите продажби в Европа
Хаосът в британската политика пречи на възстановяването на връзките с ЕС
Goldman: Есента е идеален момент за ограничаване на полети, ако Ормуз не отвори
Goldman очаква 15% намаление на полетите, ако Ормуз не отвори
20 000 евро глоба за купуване на дизел? Така Европа се бори за екология
Новата Lada Niva ще повтаря Dacia Duster
Toyota RAV4 получи изненадваща нова технология
Pagani показа нова Zonda седем години след спирането на модела
Brabus направи впечатляващ Grand Tourer
Заради контузия: Ямал пропуска началото на световното
Джеси Нелсън организира бляскав рожден ден за близначките си
Радев към Мерц: България е страна със значителен потенциал
ТЕЦ "Марица-изток 2" остава без разрешително за работа
преди 1 година Hondassan/Nihonda не се състоя. Сега, поне едната компания, ще глътне вода. Или и двете. Естествено, някак. Да се тревожим ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар