Aston Martin понижи целта за годишната печалба след загуба за 2024 г.

Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc понижи целта си за печалба за 2025 г. и обяви планове за съкращаване на работната си сила с около 5%, тъй като британският производител на луксозни автомобили се затруднява да се възстанови финансово.

Сега концернът очаква да отчете „положителна“ коригирана печалба преди лихви, данъци, обезценка и амортизация през тази година, изоставайки цифрата от 500 млн. паунда, която първоначално прогнозираше.

Новите насоки подчертават по-малката вероятност за постигане на положителен свободен паричен поток през тази година.

Aston Martin е в разгара на опит за възстановяване под ръководството на милиардера Лорънс Строл, който спаси компанията през 2020 г. Цената на акциите ѝ се срина след множество увеличения на капитала, забавяния при пускането на нови модели и понижени перспективи за печалбата.

Миналата година Строл привлече бившия шеф на Bentley Motors Ltd. Ейдриън Холмарк, за да осъществи промяната.

Планът на Холмарк включва намаляване на раздутите оперативни разходи на Aston Martin, включително съкращаване на около 170 работни места, което според него ще спести на концерна около 25 млн. паунда годишно.

Aston Martin се стреми да генерира положителен свободен паричен поток през втората половина на тази година, след като не успя да направи това през 2024 г. Компанията отчете годишна загуба преди лихви и данъци от 289,1 млн. паунда.

Холмарк също така планира да продава повече нови версии на съществуващи модели, за да ограничи разходите при разработките. Съгласно новия план, изпълнителният директор също така иска да разшири книгата с поръчки, да засили персонализирането на продуктите и да избегне проблеми с качеството в бъдеще.

Компанията достави 6030 автомобила миналата година, с 9% по-малко в сравнение с 2023 г., тъй като беше засегната от прекъсвания във веригата на доставки и от спада при търсенето в Китай.

Строл залагаше на дългосрочна цел компанията да доставя по 10 000 автомобила годишно, но Холмарк изостави това, съсредоточавайки се върху печалбата пред обема.

Той обаче е изправен пред други предизвикателства. Заплахата от нови американски мита рискува да се превърне в още една пречка пред възстановяването на концерна.