Рейтинговата агенция Moody’s понижи кредитния рейтинг на Volkswagen AG, позовавайки се на скорошния спад в маржа на оперативната печалба и паричния поток на германския автомобилен производител, съобщава Spiegel.
Moody’s коригира рейтинга на концерна от А3 до Baa1 със стабилна перспектива.
Малко вероятно е ситуацията да се подобри за Volkswagen през следващите месеци до края на годината. Сътресенията в глобалната търговия, преходът към автомобили без емисии, ожесточената конкуренция на китайския автомобилен пазар и острата нужда от инвестиции в разработването на софтуер вероятно ще продължат да помрачават бизнеса на Volkswagen през следващите 12-18 месеца, изтъква Moody’s.
С актуалния си рейтинг Volkswagen изостава от BMW AG и Mercedes-Benz AG, чиято оценка е A2.
Кредитният рейтинг на базирания във Волфсбург концерн все още е три степени над нивото, което кредиторите определят като неинвестиционно.
По-ниският рейтинг обикновено води до по-високи лихви при емитиране на нов дълг.
Миналата седмица Volkswagen отложи своята цел за ръст на рентабилността до 6,5% с три години, позовавайки се на проблемите, с които се сблъсква при продажбите и разходите за преструктуриране.
Сега компанията очаква да постигне това ниво на възвръщаемост през 2029 г. спрямо предишната прогноза за 2026 г.
Възвръщаемостта на Volkswagen намаля до 2,9% през 2024 г., като това е най-ниското ниво от 2020 г. насам.
В края на миналата година главният изпълнителен директор на групата Оливер Блуме сключи сделка със синдикатите, за да направи марката по-ефективна. Мерките включват съкращаване на капацитета в германските обекти с няколкостотин хиляди превозни средства и намаляване на работната сила с повече от 35 хил. души през следващите пет години. Марката предвижда оперативен марж от над 4% през тази година и 5,5% през 2027 г.


Седмичен хороскоп 31 август - 6 септември 2026
Кръщават международно летище на Доли Партън
Жена е била затисната от АТВ
"Дъжд" от голове в първия ден на турнира по плажен футбол във Варна
Песков: Русия не вижда перспектива за подобряване на отношенията с ЕС
НАТО и ЕС трябва да направят хибридната война на Русия по-скъпа
Как една грузинска банка се превърна в хит за инвеститорите в Европа?
Украйна: Русия подготвя сухопътна офанзива към Киев и Чернигов
Преименувано езеро и мита: Докъде може да стигне търговската война САЩ-Канада
Турция губи репутацията си на евтина туристическа дестинация
На път домашен любимец - ето някои интересни решения
Вандали потрошиха първия Koenigsegg Gemera
Защо полицията в Дубай кара Ferarri, Lamborghini и Bugatti
Новите коли отново ще поскъпнат - производителите посочват сериозен проблем
Възраждането на Yugo продължава с кабриолет
Марио Кирилов: Шампионът трябва да е дисциплиниран и в залата, и в живота
Су-57 на път за Казахстан: Астана ще получи руския изтребител до две години
Гроси: Само 10 дни гориво остават за Запорожката АЕЦ при липса на ток
Имотите в Гърция скочиха с 80% за 10 години: Идва ли краят на бума?
Туск: Следващите 6 месеца ще са решаващи, Русия може да провокира НАТО