Италианският производител на автомобилни части CLN-Coils Lamiere Nastri SpA води преговори за продажба на активи на Stellantis NV, неговия основен клиент, на фона на дискусии с кредитори за намаляване на дълга, съобщава Bloomberg.
Доставчикът преговаря с автомобилния производител за продажбата на заводи в Бразилия и Полша, докато оценява прехвърлянето и на други активи, изтъкват източници, запознати с въпроса.
Продажбите може да помогнат на CLN да постигне споразумение с кредиторите за дълга си, след като финансовите институции отхвърлиха първоначалното предложение за отписване на 90% от необезпечените заеми.
Stellantis все още не е очертал подробен ангажимент към своя доставчик, добавят източниците.
Остават също така въпросителни относно посоката на бизнеса на CLN и размера на бъдещата ѝ дейност. Компанията трябваше да потърси съдебна защита от своите кредитори през октомври на фона на по-широка криза в автомобилния сектор.
Представители на CLN и Stellantis отказаха коментар по темата.
Председателят на Stellantis, която е регистрирана в Нидерландия, Джон Елкан, се фокусира върху начините за укрепване на италианското производство на автомобили след драматичен спад на продукцията миналата година. На парламентарно изслушване в Рим по-рано този месец Елкан, който временно ръководи Stellantis след освобождаването на Карлос Таварес като изпълнителен директор, потвърди ангажимента на групата да приеме поръчки от италиански доставчици на стойност 6 млрд. евро.
CLN е основана след Втората световна война от Марио Магнито, чието семейство все още контролира 75% от нея, а производителят на стомана ArcelorMittal SA притежава останалите 25%. Базирана близо до историческата централа на Fiat в Торино – сега основна марка в рамките на Stellantis – компанията се разшири в Европа, Латинска Америка, Китай и Южна Африка през последните години.


Млади лидери от цялата страна бяха във Варна на Национална младежка конференция
Първият детски турнир по плажен футбол се проведе във Варна
Намаляват местата за настаняване във Варненско
Ще бъде ли изобщо завършена АМ „Хемус“?
Върнаха делото срещу Коцев на прокуратурата
Ще успеят ли ЕС и Китай да се разберат до октомври
Ерика Тай: Всички чакат новите мерки в Китай
Инфлацията във Франция неочаквано се забави до целта на ЕЦБ от 2%
Йената падна на 40-годишно дъно, ще има ли намеса
Бърнам: Ще изнеса властта от центъра
11 електрически минивана, които не правят компромис със лукса
Renault 4 E-Tech измина над 1600 км само на слънчева енергия
Xiaomi тества спортно купе с 2000 конски сили
Опасно за автомобилите гориво ще спасява Русия в кризата
Високите капаци на съвременните SUV са кошмарът на пешеходците
Bad Religion искат българско кисело мляко преди Midalidare Rock
Асен Василев разкритикува Бюджет 2026 заради ръста на административните разходи
Съдът върна на прокуратурата делото срещу Благомир Коцев
Кардиолог за жегите: Носете шапки, не консумирайте алкохол, дори бира
В кадър: Радев поиска по-добра среда за бизнеса и по-качествени институции