Най-големият производител на електромобилни батерии в света – китайската Contemporary Amperex Technology (CATL), отчита ограничено въздействие на митата на САЩ и остава оптимистичен относно перспективите пред търсенето на електрически превозни средства, съобщава Bloomberg.
CATL отчете 33% скок на печалбата за първото тримесечие. Нетната печалба на компанията достига 14 млрд. юана (1,9 млрд. долара), докато пазарните прогнози клоняха към 13,8 млрд. юана.
Приходите на CATL растат с малко над 6% на годишна база до 84,7 млрд. юана, изоставайкки от очакванията на анализаторите за 95,5 млрд. юана. Мащабът на CATL ѝ помага да подобри ефективността при приходите.
Ръководството на CATL посочва, че въздействието на американските мита е слабо, като експозицията на компанията към САЩ е „малка“.
Анализатори на Citigroup Inc. изтъкват, че ръководството на CATL очаква преките и косвените доставки на батерии за САЩ през първото тримесечие да достигнат около 2-3% от общия бизнес, по-малко от първоначално очакваните 12%, което предполага, че компанията може да е направила някои корекции преди въвеждането на налозите.
Goldman Sachs Group Inc. обаче понижи прогнозите за нетната печалба на CATL до 2027 г. поради съкращенията на обема за САЩ и някои насрещни ветрове при брутната печалба.
Президентът на Доналд Тръмп иска да отблъсне вноса на произведени в Китай стоки, докато CATL се опитва да заобиколи бариерите чрез лицензиране на технологията си, увеличаване на научноизследователската и развойна дейност извън Китай и снабдяване с материали от региони, които не са в конфликт с Вашингтон. Разходите за научноизследователска и развойна дейност на групата са се увеличили за периода с 11% до 4,8 млрд. юана.
CATL също така инвестира в отвъдгранични производствени съоръжения в страни като Германия и Унгария, въпреки че търсенето на електромобили извън Китай се охлади последната година. По-слабият ръст на продажбите на електрически модели извън китайския пазар ограничи потока от приходи, който генерира по-високи маржове.
След като Вашингтон наложи 145% мита върху вноса на стоки от Китай, водещата позиция на CATL на пазара е разклатена за сметка на съперници като южнокорейската LG Energy Solution Ltd. Натиск оказва и законът за инфлацията (IRA), който беше приет при президента на САЩ Джо Байдън и който има за цел да намали зависимостта на страната от чуждестранни субекти, считани за рискови за националната сигурност.
Независимо от това CATL напредва с плана си за вторично листване на борсата в Хонконг, което се очаква да бъде най-голямото по рода си в света за тази година.
Въпреки предизвикателната перспектива CATL остава в удобна позиция, с глобален пазарен дял от около 38,2% въз основа на данни за първите два месеца на годината. Най-близкият ѝ конкурент е световният лидер при продажбите на електромобили BYD Co. с дял от 16,9%.


Закопчаха стара кримка в Бяла
Отцепиха част от центъра на Варна заради куфар, пълен с боклуци
Община Варна призова гражданите към повишено внимание днес
Kрадци нахлуха в къща и свиха два телефона, зарядно и цигари
230 състезатели от 9 държави се състезават за купа „Одесос – 2026“ (СНИМКИ)
Апостол Апостолов: Засега ще имаме горива, но цените ще бъдат високи
От нивата до TikTok - фермерите у нас търсят нов път към потребителите
Robinhood въвежда търговия през уикенда и безсрочни фючърси за клиентите си
Тръмп подкрепи идеята за външни одитори на безопасността при AI
Сенчестата война на Путин изпитва сдържаността на НАТО
Renault започва да произвежда електромобили денонощно
Новата бензинова Серия 3 на BMW: 20 ключови факта
Китайски кросоувър записа впечатляващ рекорд на Гинес
Нови фарове рисуват пешеходни пътеки върху асфалта
Audi Q9 дебютира в България
„Възраждане“ поиска оставката на Евтим Милошев заради ремонта на Шипка
Кандев: Дано все още сме във времето на "Мутри, вън!", а не на "Мутри, вътре!"
Васил Велев: Реакцията на бизнеса за данък "свръхпечалба" е отрицателна
Това ли е убиецът на бизнесмена Илиян Филипов?