Листнатите на борсата в Хонконг акции на Dongfeng Motor Group Co. записаха нанй-големия си ценови ръст за последните шест месеца, след като китайският автомобилен производител обяви планове за преструктуриране, които ще го пренасочат към пазара на електрически превозни средства, съобщава Bloomberg.
Цената на акциите на Dongfeng се повиши с 69% в края на редовната търговия в Хонконг, като това е най-големият ръст от февруари насам.
Преструктурирането, обявено в края на миналата седмица, включва изтегляне на акциите на компанията от Хонконг и ново листване на марката луксозни автомобили Voyah. Dongfeng посочва, че сделката е с теоретична стойност от 10,85 хонконгски долара на акция.
Реорганизацията започва, след като през март Пекин сигнализира, че консолидацията сред китайските държавни автомобилни производители би помогнала за повишаване на конкурентоспособността. Dongfeng, наред с Chongqing Changan Automobile Co. и China FAW Group, не успяха да реагират навреме на бързия възход на китайската автомобилна индустрия към електромобили, изоставайки от играчи като BYD.
Половината от продажбите на автомобили на Dongfeng през първите седем месеца на тази година са генерирани чрез съвместните ѝ предприятия с японските Honda Motor Co. и Nissan Motor Co.
„Тази подготвяна сделка очевидно е ход, при който китайското правителство, както и ръководството на Dongfeng Motor, се стремят да отключат скритата стойност на компанията“, пишат в бележка анализатори на JPMorgan Chase.
Марката Voyah беше създадена през 2020 г. и въпреки че представлява само около 7% от доставките на Dongfeng, тя отбеляза бърз растеж на продажбите - увеличение с 86% през първите седем месеца на тази година до 66 680 превозни средства. Съвместното предприятие с Honda междувременно достави 173 373 автомобила, което е спад от 31% на годишна база.
Според Citigroup Inc. обемът на продажбите на Voyah може да достигне 150 хил. автомобила тази година и да се увеличи до 260 хил. броя догодина.
Преструктурирането ще осигури на Voyah оценка от 36,8 млрд. юана (5,1 млрд. долара) до 41,88 млрд. юана (5,8 млрд. долара), пишат анализатори на Morgan Stanley.
Освен фокуса върху електрическите превозни средства, Dongfeng продава своя 50% дял в съвместно предприятие с Honda, базирано в Гуанджоу, което има активи на стойност около 5,4 млрд. юана.


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Виктор Орбан по време на социализма отказал да стане агент на тайните служби
Кандис Суейнпоъл обича да прекарва време с новия си Том Брейди
Посланието на САЩ към президента Тръмп
Путин губи контрол над Източна Европа, но може да спечели на Запад
МС дава над 1,1 млн. евро за семейства, чиито деца не са в детски градини