Китайският производител на автомобили XPeng е насочил поглед към заветната рентабилност, след като загубата му се сви наполовина през второто тримесечие, водена от стабилните продажби и солидните маржове въпреки интензивната конкуренция на най-големия автомобилен пазар в света, съобщава Wall Street Journal.
Базираната в Гуанджоу компания отчете нетна загуба от 477,8 млн. юана (66,5 млн. долара), което е рязък спад спрямо регистрираните преди година 1,28 млрд. юана. Резултатът засенчва пазарната оценка за загуба от 940,9 млн. юана.
Приходите на XPeng са се увеличили над два пъти до 18,27 млрд. юана, след като автомобилният производител достави рекордните 103 181 автомобила през второто тримесечие, въпреки че резултатът леко изостава от очакванията на анализаторите.
Брутният марж възлиза на 17,3%, в сравнение с 14% през същия период на 2024 г. и 15,6% през първото тримесечие. Маржовете при превозните средства се подобряват до 14,3%, благодарение на продължаващото намаляване на разходите и по-широкия продуктов микс.
„Уверени сме, че не само ще ускорим растежа на мащаба, но и ще продължим да подобряваме рентабилността на компанията, което ще ни позволи да поддържаме научноизследователска и развойна дейност и непрекъснато да разширяваме границите на технологичните иновации“, изтъква Брайън Гу, заместник-председател на XPeng.
Солидното представяне отразява стремежа на XPeng да се отличава на пренаситения пазар на електрически превозни средства в Китай със своята усъвършенствана технология за автономно шофиране и солиден продуктов портфейл.
Резултатите също така демонстрират устойчивия импулс на китайския автомобилен производител в условията на индустрия, бореща се с промени в политиката. Пекин сложи край на маркетинговата надпревара на Китай за автономното управление през април и заяви, че ще увеличи усилията си за установяване на национални стандарти за автономно шофиране на фона на нарастващите опасения за безопасността. Китайските власти наскоро предупредиха за прекомерна конкуренция в сектора, а индустриалните асоциации призоваха за спиране на резките намаления на цените.
Въпреки високите обеми на продажби, подкрепящи маржовете, компанията все още не е отчела печалба от основаването си през 2014 г. Пазарът обаче очаква XPeng да стане печеливша през последното тримесечие на 2025 г.
Във вторник автомобилният производител заяви, че очаква доставките през третото тримесечие да се увеличат повече от два пъти до 113 хил. - 118 хил. превозни средства, а приходите да нараснат до между 19,6 млрд. юана и 21 млрд. юана.


Варненец: "28-ма" прилича на нерегламентирано сметище
"Училище за архитектура и градска среда" ще се проведе за втори път във Варна
Съдът за Баба Алино: Имотите имат статут на горска територия
Мирчев: Спорът за оръжията за Украйна прикрива провалите в управлението
Почитат паметта на Надежда Парушева в маратона Галата – Варна
Сен: Производството ще се възстановава 3-5 месеца
Сен: САЩ не атакуват Карг заради асиметричната мощ на Иран
GSK прие да купи Nuvalent за $10.6 млрд
Европа е близо до одобрение за своя конкурент на SpaceX
Исторически обрат: Слънчевата енергия надмина въглищата в САЩ през май
BMW реши основен проблем при водородното iX5
Брутален Mercedes-Benz SL Brabus 7.3S V12 си търси нов собственик
Mazda тества система, който „изяжда“ CO2 в движение
Този непознат знак решава най-големия проблем с трафика
Mitsubishi продължава да търси място на Eclipse
Предложение: Легални гонки пред органите на реда
Пробив в медицината: Първият човек в света получи инжекция за обръщане на стареенето
И двамата зам.-шефове на НСлС отказват да поемат ръководството на следствието
ГЕРБ-СДС: Навън пред партньорите се говори едно, тук е друго