Китайският производител на автомобили XPeng е насочил поглед към заветната рентабилност, след като загубата му се сви наполовина през второто тримесечие, водена от стабилните продажби и солидните маржове въпреки интензивната конкуренция на най-големия автомобилен пазар в света, съобщава Wall Street Journal.
Базираната в Гуанджоу компания отчете нетна загуба от 477,8 млн. юана (66,5 млн. долара), което е рязък спад спрямо регистрираните преди година 1,28 млрд. юана. Резултатът засенчва пазарната оценка за загуба от 940,9 млн. юана.
Приходите на XPeng са се увеличили над два пъти до 18,27 млрд. юана, след като автомобилният производител достави рекордните 103 181 автомобила през второто тримесечие, въпреки че резултатът леко изостава от очакванията на анализаторите.
Брутният марж възлиза на 17,3%, в сравнение с 14% през същия период на 2024 г. и 15,6% през първото тримесечие. Маржовете при превозните средства се подобряват до 14,3%, благодарение на продължаващото намаляване на разходите и по-широкия продуктов микс.
„Уверени сме, че не само ще ускорим растежа на мащаба, но и ще продължим да подобряваме рентабилността на компанията, което ще ни позволи да поддържаме научноизследователска и развойна дейност и непрекъснато да разширяваме границите на технологичните иновации“, изтъква Брайън Гу, заместник-председател на XPeng.
Солидното представяне отразява стремежа на XPeng да се отличава на пренаситения пазар на електрически превозни средства в Китай със своята усъвършенствана технология за автономно шофиране и солиден продуктов портфейл.
Резултатите също така демонстрират устойчивия импулс на китайския автомобилен производител в условията на индустрия, бореща се с промени в политиката. Пекин сложи край на маркетинговата надпревара на Китай за автономното управление през април и заяви, че ще увеличи усилията си за установяване на национални стандарти за автономно шофиране на фона на нарастващите опасения за безопасността. Китайските власти наскоро предупредиха за прекомерна конкуренция в сектора, а индустриалните асоциации призоваха за спиране на резките намаления на цените.
Въпреки високите обеми на продажби, подкрепящи маржовете, компанията все още не е отчела печалба от основаването си през 2014 г. Пазарът обаче очаква XPeng да стане печеливша през последното тримесечие на 2025 г.
Във вторник автомобилният производител заяви, че очаква доставките през третото тримесечие да се увеличат повече от два пъти до 113 хил. - 118 хил. превозни средства, а приходите да нараснат до между 19,6 млрд. юана и 21 млрд. юана.


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Виктор Орбан по време на социализма отказал да стане агент на тайните служби
Кандис Суейнпоъл обича да прекарва време с новия си Том Брейди
Посланието на САЩ към президента Тръмп
Путин губи контрол над Източна Европа, но може да спечели на Запад
МС дава над 1,1 млн. евро за семейства, чиито деца не са в детски градини