България отчита най-високите обеми на продажби на нови коли през юли за последната година

България отчита най-високите обеми на продажби на нови автомобили през юли за последната година, като пазарът се разширява с 20,5% до 4706 продадени нови коли спрямо отчетените преди година 3906 продажби, става ясно от данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (АСЕА).

Междувременно България отчита и най-голям ръст при продажбите на хибриди през юли от всички страни в ЕС.

През първите седем месеца на годината регистрациите на нови автомобили в Европейския съюз (ЕС) са намалели с 0,7% до 6 491 448 броя в сравнение със същия период на миналата година, когато са продадени 6 535 591 превозни средства. Междувременно продажбите през юли в блока са се увеличили със 7,4% до 914 680 броя спрямо 851 567 броя година по-рано.

За периода януари-юли продажбите на напълно електрически автомобили (BEV) в ЕС растат с 24,2% до 1 011 903 броя спрямо 814 992 броя година по-рано. Доставките на плъгин хибриди в ЕС се увеличават с 24,4% до 561 190 броя спрямо 450 973 броя за същия период на 2024 г. Търсенето на хибриди расте с 16,7% до 2 255 080 броя спрямо 1 932 624 броя година по-рано. Регистрациите на бензинови коли в ЕС се свиват с 20,1% до 1 834 375 броя, докато продажбите на дизелови автомобили се сриват с 26,4% до 615 548 броя.

Обеми на продажби на нови коли в България през последните 12 месеца. Източник: АСЕА

През първите седем месеца на годината BEV представляват 15,6% от пазара на ЕС, което е увеличение спрямо отчетените преди година 12,5%. Делът на хибридите в блока достига 34,7%, докато този на плъгин хибридите расте до 8,6%. Общият пазарен дял на бензиновите и дизеловите автомобили спада до 37,7% спрямо 47,9 на сто за същия период на 2024 г.

През юли продажбите на BEV в ЕС растат с 39,1% до 142 699 броя спрямо 102 617 броя година по-рано. Регистрациите на плъгин хибриди се увеличават с 56,9% до 91 190 броя, докато тези на хибридите напредват с 14,3% до 313 221 броя. Търсенето на бензинови коли в блока се свива с 12 на сто до 248 629 броя, докато това на дизелови превозни средства се понижава с 15,2% до 91 032 броя.

Продажби на електромобили, плъгин хибриди и хибриди в ЕС през първите седем месеца на годината. Източник: АСЕА

Пазарът в България

Продажбите на BEV в България през юли напредват със 77,8 на сто до 272 броя спрямо 153 броя година по-рано. Търсенето на плъгин хибриди се увеличава с 56,1% до 64 броя спрямо 41 броя за същото време на 2024 г. Регистрациите на хибриди растат със 102,4 на сто до 166 броя спрямо 82 броя година по-рано, като страната ни отчита най-голям ръст в този сегмент от всички останали държави в ЕС. Продажбите на нови бензинови коли е увеличават с 16,5 на сто до 3843 броя спрямо 3320 броя през предходната година. Търсенето на дизелови автомобили расте с 16,5% до 361 превозни средства спрямо 310 коли година по-рано.

През първите седем месеца на годината продажбите на нови коли на българския пазар се увеличават с 6,8 на сто до 28 779 броя спрямо 26 939 броя за същото време на 2024 г. Регистрациите на BEV напредват с 37,5% до 1403 броя спрямо 1020 броя за предходната година. Търсенето на плъгин хибриди се увеличава със 17 на сто до 337 броя спрямо 288 броя година по-рано. Доставките на хибриди растат с 69,4% до 923 броя спрямо 545 броя през първите седем месеца на предходната година. Продажбите на бензинови коли напредват с 5,4% до 23 525 броя, докато тези на дизелови автомобили се свиват с 6,4 на сто до 2591 броя.

Продажби на електромобили, плъгин хибриди и хибриди в ЕС през юли. Източник: АСЕА

Автомобилни марки

За пореден път BYD продаде повече коли в Европа от Tesla през юли - знак, че производителят на електрически превозни средства, ръководен от Илон Мъск, продължава да се сблъсква с ожесточена конкуренция в лицето на китайския си съперник, пише Wall Street Journal.

Продажбите на BYD са се утроили на годишна база до 9698 превозни средства в ЕС през юли. Като се включат Обединеното кралство, Исландия, Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария, продажбите на компанията достигат 13 503 превозни средства.

В същото време регистрациите на Tesla в ЕС са се свили с повече от 42% до 6600 автомобила, с което се удължава серията от разочароващи месечни продажби на компанията в региона. Декември бе последният месец, в който Tesla регистрира ръст от 5,9% на европейския пазар.

Китайските производители на автомобили се разширяват агресивно в Европа, печелейки пазарен дял за сметка на местните компании благодарение на сравнително евтините и разнообразни гами от електрически превозни средства. Китайският държавен автомобилен производител SAIC Motor също засенчи Tesla по продажби в Европа през юли. BYD за първи път надмина Tesla по продажби на континента през април, показват данни на JATO Dynamics.

Продажби на водещите автомобилни компании в Европа през юли. Източник: ACEA/Bloomberg

Данните на АСЕА подчертават тласъка на затруднената индустрия в региона след рязък спад на продажбите през юни. Европейските автомобилни производители продължават да се сблъскват с трудности, тъй като митата на президента на САЩ Доналд Тръмп нарушават веригите на доставка, а китайските марки набират популярност. В Европа преходът към електрически превозни средства остава неравномерен, като следващото голямо изпитание ще бъде на изложението IAA Mobility в Мюнхен следващия месец, където BMW, Volkswagen и Mercedes-Benz Group ще се стремят да подобрят своите позиции в сектора на чистата мобилност, пише Bloomberg.

Европейските марки все повече настояват за разполагането на електрически превозни средства, но също така предупреждават, че забраната на ЕС за продажба на нови коли с двигатели с вътрешно горене през 2035 г. не е реалистична и отслабва една и без това крехка индустрия. Европейската комисия (ЕК) донякъде облекчи натиска върху производителите, като им предостави тригодишен период за постигане на по-строгите цели за емисиите на въглероден диоксид, които трябваше да влязат в сила тази година.

Водещият автопроизводител в региона Volkswagen Group записа 11,6% ръст на продажбите в Европа през юли, продавайки общо 306 543 превозни средства. Групата Stellantis отчете 1,1% спад в регистрациите до 151 391 превозни средства. Френският концерн Renault отчете ръст на продажбите от 8,8% до 104 194 броя. Регистрациите на BMW междувременно се увеличават с 11,6% до 83 279 превозни средства.