Stellantis е съкратила около 10 000 работни места в Италия през последните четири години

Stellantis е съкратила близо 10 000 работни места в Италия през последните четири години, а производството на превозни средства, включително микробуси и малки камиони, е намаляло с над една втора от 2004 г. насам, обяви синдикатът Fiom-Cgil, цитиран от Ройтерс.

Европейската автомобилна група, която включва италианските марки Fiat, Lancia и Alfa Romeo, значително сви дейността си в Италия през последните години, докато Stellantis трябваше да се справи с по-широките предизвикателства в лицето на електрификацията и засилващата се конкуренция на китайските марки.

Работната сила на автомобилния производител в Италия е намаляла до 27 632 души в края на 2024 г. от 37 288 души към края на 2020 г., а производството се е свило от около 1 млн. броя до по-малко от 480 000 превозни средства в периода 2004-2024 г., става ясно от доклад на синдиката, озаглавен „Stellantis: Голямото бягство“.

В контекста на по-слабото търсене на нови автомобили, Stellantis продължава да губи пазарен дял както в Италия, така и в Европа, като миналата година присъствието на групата падна под 30% на пазара в Италия, в сравнение с над 35% две години по-рано.

Stellantis обеща да съживи производството в Италия с хибридната версия на градския автомобил Fiat 500, който ще се появи на пазара по-късно тази година, излизайки от историческия завод Mirafiori в Торино, родния град на Fiat.

Преди седмица групата обяви, че ще спре временно производството в заводите си в Италия и Франция на фона на спадащото търсене. Автомобилният производител ще преустанови изграждането на автомобили Alfa Romeo Tonale и Fiat Panda в Помиляно, Италия, от 29 септември.

„Тази мярка има за цел да постигне баланс между нужния производствен капацитет и действителното търсене, като се избегне прекъсващото производство и се оптимизира производствената структура на завода“, изтъква Stellantis.

През лятото Stellantis обяви, че очаква по-високи приходи и оперативна печалба в ниския едноцифрен диапазон през втората половина на годината въпреки нарастващите затруднения. Автомобилната компания се стреми към постепенно възстановяване след трудното първо полугодие.