Продажбите на Renault за третото тримесечие растат с 6,8%, подпомогнати от търсенето на нови модели като Dacia Bigster, както и от по-високите приходи във финансовото звено на компанията, съобщава Bloomberg.
Приходите на групата за третото тримесечие са се увеличили до 11,4 млрд. евро, като резултатът леко изостава от оценката на анализаторите.
Френската автомобилна група, която се придържа към годишната си прогноза за печалбата, също така заяви, че поръчките за автомобили са се увеличили с почти двуцифрен темп.
Приходите от финансови услуги скачат с 18% до 1,6 млрд. евро, което допринася за силните продажби на автомобили през третото тримесечие. Търсенето на Renault 5 E-Tech също помогна за увеличаване на приходите от автомобилната индустрия с 5%, докато намаляването на запасите при независимите дилъри частично компенсира покачването.
Продажбите през тримесечието нарастват с 9,8% до 529 хил. превозни средства спрямо 482 хил. броя година по-рано. Продажбите на едноименната марка напредват с 6,6% до 362 хил. броя, докато тези на Dacia растат с 16,2% до 165 хил. броя.
Приходи на групата Renault през третото тримесечие. Източник: Renault
„Поръчките се увеличават и отчитаме здравословно управление на запасите“, посочва главният финансов директор Дънкан Минто по време на брифинг. „Въпреки това конкурентната среда остава трудна“, добавя той.
Новият главен изпълнителен директор на Renaylt Франсоа Провост, назначен през юли след изненадващото напускане на Лука де Мео, е изправен пред засилваща се конкуренция и охладено търсене на автомобили в Европа - основният пазар на производителя.
Продажби на групата Renault през третото тримесечие. Източник: Renault
Дни преди Провост да поеме ръководството, понижената прогноза за печалбата на Renault подкопа доверието на инвеститорите в групата. Renault се намира на дъното сред компаниите в европейския подиндекс Stoxx Europe 600 Automobiles & Parts по отношение на представянето на акциите от началото на тази година.
Провост може да насочи Renault към повече партньорства извън Европа, за да помогне на френския автомобилен производител да остане конкурентоспособен спрямо концерни като Stellantis и Volkswagen.
Renault също така води преговори с китайската Chery Automobile за сътрудничество в производството и продажбите на автомобили в Южна Америка.
За първите девет месеца приходите на концерна се увеличават с 3,7% до 39,1 млрд. евро, докато тези от автомобилния му бизнес растат с 1,7% до 34,3 млрд. евро.


Убитият мъж на Младежкия хълм в Пловдив е от Кричим
Кола се преобърна по таван на тротоар
Това са последните дни, в които цените ще се изписват в лева и в евро по закон
Хванаха за ден 29 шофьори с алкохол или наркотици
Три главни дирекции поемат дейностите на Регионалните здравни инспекции
Системите за съхранение на енергия в Европа напредват, регулациите изостават
Конкуренцията от китайските AI модели започва да става убийствена
Китайски 2-минутни микродрами станаха индустрия за 11 млрд. долара
Как неизвестен гигант се превърна в риск за пазара на желязна руда
Стратегията за растеж на Kendra Scott
Създателят на Juke поема глобалния дизайн на Nissan
Китай забранява сините светлини на автопилота
Коя е най-търсената екстра при покупка на нов автомобил
Защо производителите възродиха забравената електрическа турбина
Новите коли крият опасност, за която малцина знаят
Бракът се отразява доста добре на Тейлър Суифт
Храни и напитки за ускоряване на метаболизма
Цветните и ярки джапанки превзеха лятото
Как тренировките и ходенето пеш помагат на женското здраве