Tesla Inc. отчете печалба за третото тримесечие, която остана под очакванията на анализаторите въпреки рекордните продажби на електрически превозни средства. Това е знак за натиска, пред който са изправени автомобилните производители поради променящите се федерални политики и нарастващите разходи в САЩ, съобщава Bloomberg.
Коригираната печалба на водения от Илон Мъск концерн достига 50 цента на акция за третото тримесечие. Анализатори очакваха печалба от 54 цента на акция.
Приходите на Tesla достигат 28,1 млрд. долара, надминавайки очакванията на пазара.
Компанията повтори формулировката от предходното тримесечие, че е „трудно да се измери“ как променящите се глобални търговски и фискални политики биха повлияли на нейния бизнес.
Tesla вижда резултатите в зависимост от по-широката икономическа среда, както и от скоростта, с която ускорява стремежа си към автономни превозни средства и увеличаването на производството на ключови продукти.
Концерн отчете брутен марж от 18%, в сравнение с прогнозите за 17,5%.
Анализатори, анкетирани от Bloomberg, очакват Tesla да отчете втора поредна година на спад при доставките на автомобили.
По-рано този месец Tesla отчете рекордни продажби за третото тримесечие, тъй като клиентите побързаха да се сдобият с електромобил преди изтичането на федералния данъчен стимул в САЩ, осигурявайки временен тласък на основния автомобилен бизнес на компанията.
Въпреки че по-голямата част от настоящите приходи на Tesla все още идват от продажби на превозни средства, оценката ѝ от 1,45 трлн. долара до голяма степен отразява залозите на инвеститорите в роботиката и изкуствения интелект.
По-рано този месец Tesla представи по-евтини „стандартни“ варианти на автомобилите Model Y и Model 3 като част от своя тласък за растеж на обема, като ограничи характеристиките и цените, за да направи превозните средства по-достъпни след изтичането на стимулите в САЩ.
Въпреки че Tesla се надява, че по-евтините варианти ще доведат до по-големи обеми на продажби, анализаторите предупреждават, че този ход ще намали маржовете, тъй като големите намаления на разходите на превозно средство може да не компенсират напълно по-ниските продажни цени.


България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Мотоциклетист загина при катастрофа край Лясковец
Вучич: Сърбия влиза в по-висока лига, започваме да се състезаваме с България
Петима арестувани за подготовка на терористичен акт край база във Великобритания, използвана от САЩ
Мъж и жена са ранени след катастрофа край Русе