Nissan очаква светло бъдеще въпреки настоящите финансови затруднения

Nissan Motor Co. обеща да продължи да надгражда постигнатото след силно второ тримесечие, въпреки дългосрочните прогнози, които сигнализират за продължителни предизвикателства пред усилията на японския автомобилен производител да преодолее най-тежката финансова криза от десетилетия, съобщава Bloomberg.

Оперативната печалба на Nissan за тримесечието, приключило на 30 септември, достига 52 млрд. йени (338 млн. долара). Компанията обаче не предостави прогноза за нетната печалба за цялата година, като заяви, че ще се откаже от междинния дивидент за фискалната година, приключваща в края на март 2026 г.

Оперативната загуба расте до 177 млрд. йени за първото полугодие, коментира главният финансов директор Джереми Папен, цитиран от Bloomberg. Продажбите на дребно за периода спадат с близо 18% в Китай и със 17% в Япония, заличавайки положителните ефекти от 22-процентния ръст в САЩ.

След като инвеститорите очакваха песимистичен доклад след изненадващата прогноза на Nissan от миналата седмица за годишна оперативна загуба от 275 млрд. йени - перспектива, която компанията потвърди в четвъртък.

Папен изрази оптимистичен възглед за следващите месеци. Японската компания очаква силно възстановяване на обема на продажбите и изрази увереност, „че следващата половина на годината ще осигури растеж“, подчерта Папен.

Nissan запази прогнозата си за продажби за цялата година на 3,25 млн. превозни средства. Перспективите пред втората половина на годината може да се окажат твърде оптимистични, предупреждава автомобилният анализатор на Bloomberg Intelligence Тацуо Йошида.

„Виждаме ограничени възможности за ръстове в обема, микса или контрола на разходите, което подчертава несигурността около това дали компанията може да постигне подобрението, което предполага“, изтъква Йошида, като добавя: „Целта за продажбите на дребно за цялата година предвижда 1% увеличение на годишна база и 20% увеличение спрямо първото полугодие - амбициозна цел с риск от спад“.

Годишните прогнози на Nissan са помрачени и от трудностите при изчисляването на разходите за преструктуриране, което ще доведе до съкращаване на 20 хил. работни места, затваряне на фабрики и намаляване на производството. Митата на президента на САЩ Доналд Тръмп върху вносните автомобили и авточасти също оказват силно влияние върху резултатите на автомобилния производител.

Компанията обмисля продажба на активи, включително на своята централа в Йокохама и на тайванския производител на авточасти Minth Group, за 97 млрд. йени. Това ще доведе до печалба от 73,9 млрд. йени, което подчертава дългия път, който предстои на Nissan в усилията му да се върне към рентабилност.

Проблемите на японския производител се изостриха от сътресенията в ръководството и заради слабата продуктова гама. Главният изпълнителен директор Иван Еспиноса, който ръководи преструктурирането на Nissan, заяви, че компанията ще представи девет нови модела до края на фискалната година, приключваща през март 2028 г.

Той потвърди ангажимента на компанията да постигне положителна оперативна печалба и свободен паричен поток до фискалната година, приключваща в края на март 2027 г.

Ръководителите също така предупреждават, че Nissan не е избегнал последиците от ограниченията на Китай върху износа на чипове на Nexperia, които предизвикаха недостиг в индустрията. Това принуди някои автомобилни компании и техните доставчици да ограничат производството.