Toyota Motor Corp. потвърди, че ще инвестира до 10 млрд. долара в САЩ през следващите пет години, за да подсили местния си бизнес, по-малко от месец след като президентът на страната Доналд Тръмп сигнализира, че японският автомобилен производител планира подобна инвестиция.
Това хвърля светлина върху един объркващ момент от посещението на Тръмп в Токио миналия месец, когато той заяви, че Toyota ще построи нови заводи в САЩ „на стойност над 10 млрд. долара“. По това време автомобилният производител не потвърди подобен план, наричайки го просто „спекулация“, пише Bloomberg.
В изявление, отбелязващо началото на производството в нов завод за батерии в Северна Каролина, автомобилният производител не предостави допълнителни подробности, като заяви само, че ще изразходва средствата в подкрепа на бъдещата мобилност.
Новината за инвестицията идва в момент, когато администрацията на Тръмп оказва натиск върху световната автомобилна индустрия да разшири своето производство в САЩ, докато налага мита върху много автомобилни компоненти и превозни средства, внасяни от чужбина.
По-рано тази година Тръмп разкритикува заради вноса на твърде много превозни средства от Япония в САЩ.
Японската компания е внесла около половината от продадените в САЩ автомобили през миналата година, предимно от Канада и Мексико, но включва и около 281 хил. автомобила, произведени в Япония.
Последният инвестиционен ангажимент трябваше да съвпадне с официалното откриване на най-новия завод на Toyota в САЩ - съоръжение за производство на литиево-йонни батерии, разположено в Северна Каролина. Строителството на фабриката струва 13,9 млрд. долара, като се очаква производството постепенно да расте през следващите години.
Когато Toyota за първи път обяви проекта през 2021 г., тя предвиждаше постоянно нарастване на търсенето на електрически превозни средства сред американците, отчасти поради усилията на тогавашния президент Джо Байдън да ускори приемането на превозни средства без емисии чрез благоприятни политики. Завръщането на Тръмп в Белия дом обаче доведе до промяна във федералните разпоредби за емисиите, включително премахване на стимулите за купувачите на електрически превозни средства.
Toyota заяви, че 10 от 14-те производствени линии в новото съоръжение за батерии ще бъдат предназначени за производство на батерийни клетки за изцяло електрически превозни средства. Останалите линии, някои от които вече работят, са предназначени за производство на батерии за хибридни модели като седана Camry и компактния кросоувър Corolla Cross.
Очаква се търсенето на електрически превозни средства да намалее, като BloombergNEF прогнозира значителен излишък в производствения капацитет на батерии в САЩ до 2030 г. Това се дължи до голяма степен на намаление в прогнозираните продажби на електромобили за периода.
Toyota заяви, че при пълен капацитет съоръжението за батерии ще може да произвежда повече от 30 гигаватчаса, осигурявайки батерии за 800 хил. хибридни, 150 хил. плъгин хибридни и 300 хил. изцяло електрически превозни средства.
Автомобилният производител е доставил по-малко от 30 хил. изцяло електрически батерии в САЩ през 2024 г., въпреки че продажбите на хибридни автомобили са се увеличили драстично.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"