Tesla подчерта връзките си с Китай, докато други фирми загърбват доставчиците от страната

Мениджър на Tesla Inc. подчерта тясното партньорство на производителя на електрически превозни средства с китайските автомобилни компании след новина, че американският концерн се стреми да се откаже от някои доставчици, базирани в Китай.

„Страната на произход на доставчика не представлява стандарт“, пише в Weibo Грейс Тао, вицепрезидент на Tesla в Китай, цитиран от Bloomberg. Компанията прилага „едни и същи строги, обективни стандарти“ за избор на доставчици в производствените си бази в САЩ, Китай и Европа, добавя тя.

Коментарите на Тао следват публикация на Wall Street Journal, според която Tesla планира да спре използването на произведени в Китай компоненти за автомобили, сглобявани в САЩ. Междувременно Ройтерс съобщи, че General Motors Co. предприема подобни мерки.

Вниманието на производителите на автомобили към техните доставчици се засили заедно с нарастващото геополитическо напрежение между Вашингтон и Пекин. Но не е ясно колко лесно американските производители могат да се отдръпнат от Китай, предвид господството на Пекин в сложната мрежа, която изгражда веригата на доставки на автомобили.

Tesla се опитва да намали зависимостта си от произведените в Китай компоненти за своите американски автомобили от началото на пандемията, като налагането на високи мита върху китайските продукти от президента Доналд Тръмп ускори изпълнението на стратегията.

Фабриката на Tesla в Шанхай е не само най-големият производствен център, но и основна износна локация на компанията за пазарите в Азия и Европа.

Тао също така пише, че Tesla в момента работи с над 400 партньора по веригата на доставки в Китай. От тях автомобилният производител е интегрирал над 60 китайски доставчици в своята глобална система за поръчки, ход, който според нея помага на тези компании да излязат на „световната сцена“.