Ford Motor Co. прекрати споразумение за доставка на батерии на стойност 9,6 трлн. вона (6,5 млрд. долара) с LG Energy Solution Ltd., след като американският автомобилен производител се отказа от амбициите си за електрификация, съобщава Bloomberg.
Ford е уведомил LG за отменената поръчка, равняваща се на повече от една трета от общите приходи на LG за миналата година.
LG е поредната жертва на съкращаването на разходите на Ford в производството на електрически превозни средства. Американският концерн наскоро заяви, че ще отпише 19,5 млрд. долара, свързани с бизнеса с електромобили, и че ще се откаже от плановете си за производство на електрически пикап от серията F.
Компанията също така разделя американското си предприятие за батерии с южнокорейската SK Innovation Co.
Решението на Ford постави началото на каскада от сигнали, че ерата на електрическите превозни средства навлиза в по-несигурна фаза. Европейската комисия (ЕК) се оттегли от най-агресивния график за постепенно премахване на двигателите с вътрешно горене, предоставяйки на производителите и потребителите повече време да се откажат от това задвижване.
Ford започна да намалява поръчките от доставчиците на батерии от миналата година, за да ограничи загубите в бизнеса с електромобили.
В края на октомври General Motors обяви, че съкращава хиляди работници от профсъюза United Auto Workes (UAW), от своите фабрики в САЩ, които произвеждат електрически превозни средства и батерии, тъй като компанията прави крачка назад в стремежа си към пълна електрификация на фона на отпадането на федералните субсидии и премахването на някои регулации за емисиите.
GM ще съкрати над 3300 почасови работници в заводи в Мичиган, Охайо и Тенеси, считано от януари. От тях над 1700 души ще бъдат съкратени за неопределено време, а над 1500 се очаква да бъдат върнати на работа в средата на 2026 г.


Виц на деня - 25 май
Какво ще е времето днес?
Александър Везенков и Олимпиакос спечелиха баскетболната Евролига
Пет деца са припаднали по време на честването на 24 май в Русе
Четвърто място за Никола Цолов в Канада
Мъртвият милиардер, неговият син, и сагата, завладяла Испания
Отваряне на протока и ирански петрол: какво се очаква от сделката с Техеран
Игнорирайте срива на пазара на облигации на свой собствен риск
Европейското ухажване на Африка е възпрепятствано от колониалното минало
Липсата на европейски корпоративни гиганти не е по вина на ЕС
Глоба за спиране с двигателя - оказва се, че е възможно
Защо автомобилите нямат филтър за охладителната течност
Какво дразни собствениците на електромобили
В духа на B6: Volkswagen пуска Passat с пробег от 1500 км
Легенда на Формула 1 пострада при обир в дома му
Сигналът на самолета на британския министър на отбраната е бил заглушен до руската граница
Полицията издирва по молба на близките ѝ 64-годишна жена от Шуменско
Триумф на Александър Везенков и Олимпиакос в Евролигата
Слънчево ще е днес, ще превали само на места в планините
„Публиката слушаше без дъх, а после избухваше“: Лили Иванова с втори концерт в зала „Олимпия“