Ford Motor Co. прекрати споразумение за доставка на батерии на стойност 9,6 трлн. вона (6,5 млрд. долара) с LG Energy Solution Ltd., след като американският автомобилен производител се отказа от амбициите си за електрификация, съобщава Bloomberg.
Ford е уведомил LG за отменената поръчка, равняваща се на повече от една трета от общите приходи на LG за миналата година.
LG е поредната жертва на съкращаването на разходите на Ford в производството на електрически превозни средства. Американският концерн наскоро заяви, че ще отпише 19,5 млрд. долара, свързани с бизнеса с електромобили, и че ще се откаже от плановете си за производство на електрически пикап от серията F.
Компанията също така разделя американското си предприятие за батерии с южнокорейската SK Innovation Co.
Решението на Ford постави началото на каскада от сигнали, че ерата на електрическите превозни средства навлиза в по-несигурна фаза. Европейската комисия (ЕК) се оттегли от най-агресивния график за постепенно премахване на двигателите с вътрешно горене, предоставяйки на производителите и потребителите повече време да се откажат от това задвижване.
Ford започна да намалява поръчките от доставчиците на батерии от миналата година, за да ограничи загубите в бизнеса с електромобили.
В края на октомври General Motors обяви, че съкращава хиляди работници от профсъюза United Auto Workes (UAW), от своите фабрики в САЩ, които произвеждат електрически превозни средства и батерии, тъй като компанията прави крачка назад в стремежа си към пълна електрификация на фона на отпадането на федералните субсидии и премахването на някои регулации за емисиите.
GM ще съкрати над 3300 почасови работници в заводи в Мичиган, Охайо и Тенеси, считано от януари. От тях над 1700 души ще бъдат съкратени за неопределено време, а над 1500 се очаква да бъдат върнати на работа в средата на 2026 г.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове
ЕС има тайвански проблем на стойност 2 трилиона долара
Храненето, което помага да отслабнете здравословно
По-голям от "Арли Бърк" : Северна Корея обявява програма за 10 000-тонни разрушители
9 комплимента, които манипулаторите използват