Обратното броене до срещата на Доналд Тръмп и Си Дзинпин започна

Във фокусът на събитията през предстоящата седмица безспорно е срещата на американския президент Доналд Тръмп и китайския му колега Си Дзинпин в САЩ, насрочена за 24 септември, пише Bloomberg. Очаква се двамата да обсъдят широк кръг от въпроси -  от мита до контрол върху изкуствения интелект. Но напрежението преди срещата се засилва на фона на заявленията на американската страна, че Китай не спазва "търговското примирие", постигнато през май, ограничава износа на редкоземни елементи и помага на Иран в атаките му към бази на САЩ в Близкия изток. 

Bloomberg отбелязва, че досега Доналд Тръмп е бил внимателен към Пекин, омаловажавайки съобщенията за помощ към Иран, но този път има в ръцете си и току-що подписания закон за "адските санкции", които предвиждат вторични санкции за търгуващите с руски и ирански петрол. Китай е един от големите купувачи и вече предупреди, че няма да приеме без отговор налагането на наказателни мита до 100%, каквато възможност дава този закон на Белия дом. 

Срещата ще бъде следена стриктно от Европа - Брюксел планира началото на търговски преговори с Китай през октомври.

Китайските автомобили попадат във фокуса на срещата

Китайски дипломати обмислят да включат представители на BYD Co. в евентуална бизнес делегация, която да се присъедини към китайския лидер Си Дзинпин на срещата на върха с американския президент Доналд Тръмп във Вашингтон, информира още Bloomberg.

Включването на основателя на BYD Уан Чуенфу в делегацията би било провокативен ход. САЩ наложиха 100% мита върху китайските електрически превозни средства, като по този начин на практика блокираха достъпа им до американския пазар. През юни гигантът в производството на електрически автомобили беше поставен в черен списък от Пентагона заради предполагаеми връзки с китайските военни.

BYD категорично отрича твърденията, че подкрепя армията на Пекин.

Критериите за подбор за делегацията включват принос към потенциална сделка със САЩ и лоялност към Комунистическата партия. Няколко китайски индустриални ръководители, които се разглеждат като спътници на Си, все още чакат американски визи.

Когато Тръмп посети Пекин през май, той беше придружен от група високопоставени американски предприемачи, включително Илон Мъск, Тим Кук и Дженсън Хуанг. Очаква се шефът на Nvidia Corp. също да присъства на вечерята на Тръмп със Си следващата седмица, съобщава Bloomberg.

По време на последното си посещение в САЩ през 2015 г., Си Дзинпин доведе делегация от видни китайски изпълнителни директори. Тогава го придружаваха технологични лидери като съоснователя на Alibaba Джак Ма и Пони Ма от Tencent, както и ръководители на китайски държавни компании и банки.

Всяка потенциална сделка с участието на китайски производители на автомобили би била повратен момент за САЩ, предвид значителните бариери за навлизането на същите на пазара. Местните производители на автомобили твърдят, че китайските конкуренти се възползват от субсидии, които им позволяват да продават на изкуствено занижени цени, изкривявайки конкуренцията.