Компания за автономни превозни средства Einride ще внедри в рамките на веригата супермаркети Lidl първия роботизиран камион без кабина, който ще се движи по обществените пътища в Германия, съобщава Ройтерс.
Камионът, който е оборудван със система от четвърто ниво на автономност, ще превозва стоки между дистрибуторски център на Lidl и магазин за търговия на дребно след официално разрешение от Федералната агенция за автомобилен транспорт (KBA) на Германия.
Това е първият случай на държавно одобрение на подобен вид транспорт в страната.
Камионът ще извършва ежедневната логистична дейност без нуждата от присъствие на човек или дистанционен оператор.
Einride и Lidl планират да разширят първоначалния маршрут в пълноценна мрежа за доставки с множество спирки. Компаниите заявиха, че инициативата е насочена към справяне с недостига на шофьори на тежкотоварни превозни средства в Германия и подобряване на надеждността по отношение на веригата на доставки.
В момента се обсъждат по-нататъшни внедрявания в други подразделения на компанията майка на Lidl, Schwarz Group.
KBA е предоставила разрешението след щателен процес по оценка на безопасността при реални пътни условия, добавят компаниите.
Началото на сътрудничеството между двете компании е от 2017 г., като през 2021 г. пускат нова, свързана транспортна система с цел електрифициране и автоматизиране на товарния транспорт.
Първоначалната цел е голяма част от доставките, свързани с логистиката на Lidl, да се извършват чрез електрически превозни средства, като следващият етап е същите да бъдат автоматизирани.
Отделно, Eindrive разширява партньорството си с Lidl в Швеция, като почти удвоява годишния пробег на електрически товарни превози от 474 000 км на 832 000 км.
Чрез своя модел „Капацитет като услуга за превоз на товари“, Einride интегрира електрически камиони и инфраструктура за зареждане със своята платформа за планиране и оптимизация, задвижвана от изкуствен интелект, Saga AI. Чрез използване на оперативни и клиентски данни, Saga AI позволява на спедиторите да отговорят на търсенето на транспорт с по-малко на брой превозни средства, по-ниска консумация на енергия и намалени общи транспортни разходи.


Военните действия, замърсяването и приловът увеличават смъртността на делфините в Черно море
Над €57 млрд. държат българите в банки
Българските младежи се смятат за здрави, но пушат три пъти повече от връстниците си в Европа
Какво ще е времето в деня на балотажа?
Нови извънредни изисквания за корабите, плаващи в български води
Русия удължава забраната за износ на дизел до края на януари
Истинските детективи, вдъхновили Шерлок Холмс, част 3
Истинските детективи, вдъхновили Шерлок Холмс, част 2
Истинските детективи, вдъхновили Шерлок Холмс, част 1
OPay отлага листването си на борсата в Ню Йорк заради регулаторна проверка
Гризачи нанесоха щети за 5000 евро на Kia e-Niro
Шедьовър на Pininfarina изчезва безследно преди над 50 години
Китайците унижават японците в Европа
Все повече шофьори искат да сменят електромобила с хибрид
Ето я италианската визия за Porsche 964
Водолази почистиха морското дъно в Бургас
Животът става много по-богат за 5 зодиакални знака през ноември
ЦСКА откри новия стадион "Българска армия", футболни легенди са във VIP ложите
В няколко френски града започнаха нови протести срещу високите цени
Левски победи Дунав Русе с 1:0, драмата настъпи в добавеното време
преди 1 месец До: гъбко ще сгазят няколко кучета измежду градската логистика и ще я приключат преди края на началото :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 месец Началото на краят на камионите с ДВГ за градска логистика ... :))) ... антиваксърете спомнят ли си как се упражняваха преди ковидЪТ , когато за първи път се спомена тази шведска фирма ?! хаха ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар