Nissan: Сделката с ЕС може да принуди Великобритания да наложи мита на колите от Китай

Великобритания може да наложи мита върху вноса на китайски автомобили, ако иска да бъде третирана като равноправен партньор съгласно правилата на Европейския съюз (ЕС) за местно съдържание, предупреждава Nissan Motor Co., цитирана от Bloomberg.

Брюксел може да окаже натиск върху Великобритания да последва примера на блока с мита, за да предотврати притока на китайски автомобили в ЕС през Обединеното кралство, където те вече представляват една пета от пазара на нови коли, заяви Масимилиано Месина, част от ръководството на Nissan, който отговаря за региона, включително Европа.

„Европа не може да позволи да има троянски кон във Великобритания“, посочва Месина пред журналисти.

Европейската комисия (ЕК) предложи правила за местно съдържание, известни като „Произведено в Европа“ , които биха могли да ограничат ключови субсидии за превозни средства, изградени в блока, и да изключат дейността на автомобилни производители като Nissan във Великобритания.

Правителството в Лондон търси споразумение, което би предотвратило изключването му от програмата.

ЕС наложи високи мита върху вноса на електрически превозни средства от Китай, като Германия подготвя пакет от мерки, които могат да включват нови налози върху вноса на плъгин хибриди. Великобритания не облага с такива такси китайските коли.

Този въпрос е ключов, тъй като Европа изгражда „Произведено в Европа“ с конкретна цел да намали притока на китайски продукти, които се предлагат на намалени цени, посочва Месина.

Британският премиер Анди Бърнам изрази загриженост относно това какво въздействия биха имали мерките в програмата на ЕС за британската индустрия, наред с други въпроси.

По-рано Nissan обяви, че инвестира 170 млн. паунда (229 млн. долара) в производството на нов хибриден  автомобил в завода си в Съндърланд. Компанията ще добави Kicks към моделите Qashqai, Juke и Leaf, които вече произвежда в най-големия автомобилен завод във Великобритания.

Японската компания проучва и възможността за споделяне на фабриката си в Съндърланд с китайската Chery Automobile Co. в сделка, която би облекчила опасенията относно бъдещето на съоръжението. През май Nissan обяви, че ще консолидира производството в завода в Североизточна Англия на една производствена линия, оставяйки другата неизползвана.

По-рано тази година Chery се споразумя да купи монтажния завод на Nissan в Южна Африка. Stellantis NV и други автомобилни производители също проучват сделки в Европа с китайски конкуренти, за да запълнят свободния фабричен капацитет.