Volvo разширява продуктовата си гама, за да засили конкурентоспособността си

Volvo Car стартира най-голямата си продуктова кампания досега, като пуска на пазара 13 нови модела до края на десетилетието в опит да удвои пазарния си дял на пазара на електрически превозни средства и плъгин хибриди, съобщава Bloomberg.

Шведският производител ще представи седем нови автомобила за западните пазари и шест в Китай, обхващащи изцяло електрически превозни средства и ново хибридно поколение, заяви компанията преди актуализация на стратегията си в Стокхолм.

Целта ѝ е да удвои дела от общите продажби на електрически превозни средства и хибриди от около 1,7% в момента.

„Нашите шоуруми ще изглеждат много различно през 2030 г.“, изтъква главният изпълнителен директор Хокан Самюелсон.

Той се опитва да съживи растежа на Volvo след труден период и да адаптира стратегията към по-бавния от очакваното преход към изцяло електрически превозни средства.

Автомобилният производител отдава по-голяма роля на хибридите, като същевременно възприема по-регионален подход към своята гама и задълбочава сътрудничеството си с китайската компания майка Zhejiang Geely Holding Group.

Volvo заяви, че продуктовата кампания цели да помогне за постигането на дългосрочната цел оперативният марж да стигне над 8%. От компанията не посочиха краен срок за достигане на нивото на рентабилност.

Според данни на S&P Global Mobility Volvo е продала малко над 710 хил. автомобила през миналата година, което е приблизително 1% от световния пазар. За сравнение, най-големият европейски производител на автомобили, Volkswagen, държи приблизително 10% от продажбите на леки автомобили за същия период.

Volvo ще работи с Geely по споделени платформи, специален технологичен пакет за Китай и споделени части и верига на доставки, докато двете компании разработват нови електрифицирани автомобили за китайския пазар. Volvo също така заяви, че инвестициите в технологии и производство ще намалеят спрямо сегашните нива.

Във вторник Volvo обяви, че ще представи хибридни версии с удължен пробег на популярните модели XC60 и XC90 в Европа и САЩ, като се надява, че търсенето на автомобили, комбиниращи двигатели с вътрешно горене с по-големи батерии, ще се запази и през следващото десетилетие.

Volvo вече е тествала този подход в Китай, където пуснатият в продажба през миналата година плъгин хибрид XC70 с удължен пробег се превърна в най-продавания модел на компанията. Автомобилът помогна за смекчаване на по-широкия спад на най-големия автомобилен пазар в света.

През 2024 г. Volvo се отказа от целта си да продава само изцяло електрически автомобили до 2030 г., след като преходът към пълна електрификация се оказа по-бавен от очакваното. Компанията все още се стреми в крайна сметка да притежава изцяло електрическа гама, но вече няма краен срок за това.