Някога това беше най-важният дял на автомобилния пазар в Европа. D-сегментът предлагаше най-доброто съотношение между пазарни обеми и норма на печалба, да не говорим за престижа. Днес семейните седани са в отстъпление навсякъде на континента и особено в България, където продажбите на този тип автомобили спадат с над 6% през 2019 г. При това над половината от този пазар се пада само на две марки от групата на Volkswagen.
Цитираната статистика е на базата на данните, подадени официално от вносителите към европейската браншова организация ACEA. Задължително трябва да отбележим три неща. Първо, класифицирането на отделните модели по класове е по преценка на дистрибуторите, не по наша. Второ, в класацията липсват двама сравнително значими играчи на нашия пазар - Mercedes и Hyundai, чиито представители не са подали данни. И трето, макар по навик да говорим за седани, данните включват всъщност и немалко комби, хечбек и лифтбек модели, които са се самоопределили като D-сегмент.
Най-продаваните автомобили в сегмент D през 2019 г.
Audi A5 - 48
Показателно за отлива от традиционните седани е, че при Audi по-спортният силует на А5 e продал с 10 бройки повече от А4. Само една от тези продажби се пада на купе версията, всички останали са Sportback. Най-продаваният вариант е 40 TFSI с бензинов турбомотор. У нас А5 се разглежда като отделен модел от А4. Ако ги сметнем заедно, както е в германската статистика, това ще е седмият най-продаван модел в сегмента.
Renault Talisman - 58
Прилично представяне за семейния модел на Renault в последната му година преди очаквания фейслифт. Продажбите са идеално разпределени между дизелови и бензинови версии - 29 срещу 29.
Toyota Camry - 60
Добро представяне на големия седан на Toyota в годината на офицалното му завръщане на българския пазар. Всичките продадени бройки са с хибридно задвижване. За резултата вероятно е спомогнало и оттеглянето на Avensis (с 19 продажби в началото на годината) от пазара.
Peugeot 508 - 65
D-моделът на Peugeot, който бе избран за автомобил на 2019 година в България, е продал 65 бройки, от които 10 се падат на комби версията. Тук интересът на клиентите е насочен най-вече към дизела (46 продажби). Любопитно как ще се приеме задаващата се плъг-ин хибридна версия.
Кои са водещите по продажби автомобили вижте в класацията на сайта на Automedia.bg


Винисиус Жуниор преподписа с Реал (Мадрид)
ЦСКА удари с 3:0 Макаби като гост
Тъжна вест! Почина голямо име в медицината
Златото стигна до 4295 долара за унция
Във Варна наградиха победителите в Спартакиадата на ВМС
Всеки сантиметър от Дунав е от значение за Сърбия и Румъния
Саудитска Арабия може да прекрати господството на хутите в Червено море
Shell, BP, Exxon: Големите петролни компании се готвят за по-ниски цени
Защо водещ търговец на желязна руда е под лупа
След като фондът му почти се срина, Ашенбренер инвестира 400 млн. долара
Германци доработиха Ferrari 12Cilindri Spider
Дори малко мръсотия върху джанта води до загуба на контрол
Защо старт-стоп бутонът изчезва от новите коли
Графити по цял свят разкриха Smart #2 преди премиерата му
Собственик на Hyundai Ioniq сам увеличи пробега и... багажника
За наказание: Пратиха в “месомелачката” руски войник облечен в рокля (ВИДЕО 16+)
Китай тества Z-10 за опасни мисии: щурмовите хеликоптери тренират полети под радара
Как войните между Иран и Украйна се превърнаха в един енергиен шок
Меган Маркъл по бански в басейна за ЧРД
САЩ засилват морския щит: Нов разрушител Arleigh Burke влиза с нов противоракетен радар
преди 6 години Хахаха... Двуцифрени числа :) ROFL отговор Сигнализирай за неуместен коментар