Евтино престъпление, значителни приходи (или загуби)
Една от основните причини за популярността на манипулациите с пробега сред недобросъвестните търговци е лесната печалба. Един километраж може да бъде превъртян срещу едва няколко стотин евро, дори при колите с високо ниво на сигурност и съвременен софтуер. Въпреки това, вредите върху обществото са значително по-големи.
Както показва проучването на carVertical, в зависимост от възрастта и състоянието на даден автомобил втора ръка, връщането на километража може изкуствено да вдигне цената на определено превозно средство с цели 25%. Данните сочат, че цената на коли, внесени от САЩ, обикновено могат да се покачат с до 6000 евро, а това се постига единствено чрез манипулиране данните за пробега.
Без да е наясно с историята на автомобила, купувачът може излишно да плати няколко хиляди евро над реалната цена.
При по-старите автомобили манипулациите са по-големи
Според проучването най-често манипулираните коли са тези, които са произведени между 1991 и 1995 г. Километражите на превозните средства от тази възрастова група средно биват върнати с 80 хиляди километра.
Това не е изненадващо предвид факта, че по-старите коли са по-евтини и по-лесни за поддръжка, в това число и по-лесни за манипулиране откъм пробег.
Показанията на автомобилите, произведени от 2016 г. до 2020 г., биват връщани средно с 36 хиляди километра. Въпреки това, последствията от такива измами при тях могат да бъдат няколко пъти по-лоши от тези при представителите на по-стари възрастови групи.
Проучването установява, че понякога манипулациите с пробега могат да достигнат до 200 хиляди и дори 400 хиляди километра.
автомобили


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
преди 5 години е те така е с бабите и колите ...https://***.youtube.com/watch?v=qHT-HujXavI отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Отделно самите хора желаят да бъдат излъгани "а, не може тая кола да е на 500 к км" и "моята е от баба, само до магазина...".По-лесно живеят с мисълта, че е на 117 к км и живеят с таймата надежда, че точно тяхната е на реални километри, нищо,че е била най-евтина от подобните.За 5 лв иначе си има ВИН чек, ама бай ти *** не дава, он си знае. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години в БГ всички коли са на 165х.км ... :))) ... у нас обикновенно не можеш да продадеш кола над 200х , а какво говорим за 400-500х или някоя поддържана лимузина на 700-800х ... манталитет ... отделно сме си мърлячи в поддръжката ... !! а съм виждал фиати , алфи и опели на по половин милион , но с отлична поддръжка на ходова част , двигател , боя , антикорозионна защита , интериор ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар