Над 450 са сключените договори за саниране по националната програма, а регистрираните сдружения са над 2000, съобщи регионалният министър Лиляна Павлова пред журналисти.
Според нея програмата "се развива доста добре". Тя изрази надежда още през лятото да започнат дейностите по първите договори.
На сайта на МРРБ вече е публикуван за обществено обсъждане проект на постановление за промени в правилата по програмата. Той е резултат от получени много жалби от кметове, НСОРБ, сдружения на собствениците, които настояват за промяна и опростяване на част от изискванията.
В края на април Павлова ще внесе в МС промените, които предвиждат санирането да се извършва на "блок секции". Тя даде пример с блок с повече входове, в който санирането ще започва от няколко готови входа, които са провели необходимите процедури.
"Освен това, когато един-двама собственици са в чужбина или вече са направили ремонт, да не блокират изпълнението на целия блок", обясни министърът.
Министерството търси временно за този летен сезон наемател за плаж "Корал", докато бъде проведена процедура за отдаване на концесия.
Следващата сряда на заседание на МС ще бъде внесена за одобрение процедура за концесия на плажа, като към бъдещия концесионер ще има изисквания за екоплаж – преместваемите обекти да са от екологични материали, заетата площ да бъде по-малко и т.н.
Концесионерът ще стопанисва плажа от 1 януари следващата година за 15 години.
Лиляна Павлова заяви, че екоплаж ще бъде и "Делфин", разположен в малък залив между село Варвара и Ахтопол, за който също ще се търси концесионер.


Спипаха кьоркютук пиян шофьор в Градинарово
2/3 от населението на Европа е било изложено на вредни нива на озоново замърсяване
Оставиха в ареста мъж, спипан с малко дрога във Варна
България е втора по поскъпване на жилищата в ЕС
СЗО: Епидемията от ебола се разраства
Истинското учене е това, което остава след години
Швеция: Русия спъва преговорите
Швеция: Между членовете на НАТО няма тайни
Само две компании у нас са лицензирани засега да доставят услуги за криптоактиви
МВФ: При AI за нас рисковете са двустранни
MINI отбелязва юбилей със специалното Oxford Edition
Синдикатите във Volkswagen се готвят за стачка
Ето ги първите отличници в най-тежките краш тестове на Euro NCAP
Девет често срещани проблема при китайски автомобили
Най-мощният Land Rover Defender беше „скопен“ заради емисиите
Александър Николов за Боташ: Благодарение на Турция успяхме да се справим с най-тежката криза
Тръмп обърка Япония с Иран и говори за "Ислямска република Япония" ВИДЕО
Забавят ли се европейските зелени амбиции?
Украйна ще получи изтребители Gripen: защо Швеция смята самолета за подходящ срещу Русия?
Костадин Костадинов: В рамките на 2 месеца Радев надмина Борисов по лъжа
преди 11 години а аз силно ще се учудя ако случайно някой влезе в затвора...и се задържи там отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години В цоцането българинът няма спирачки. И шамар да е - на аванта да е. Облицоването на панелките със стиропор е все едно да се увива ла*но с целофан. Пари на вятъра.. щото никой няма да ремонтира заварките - а те са най-големият проблем на панелките. Няма да се учудя ако влезе министър в затвора за тая далавера с държавни и европейски пари. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Искаш да каеш Лиле, наще хора вземат поръчките,всичко е под контрол отговор Сигнализирай за неуместен коментар