Градовете могат да привличат инвестиции също чрез инвестиции. В периода 2011 г. – досега общата сума на публичните инвестиции в София надхвърля 2,6 млрд. лева. Това коментира зам.-кметът по финансите на Столична община Дончо Барбалов в предаването „Бизнес старт“ по Bloomberg TV Bulgaria.
По думите му Столична община се опитва и успява да създаде добри условия за развитие на бизнес. Друг стратегически приоритет за общината е подкрепата на т. нар. чисти производства, за да може да се опази околната среда в града, отбеляза Барбалов. "Беше създадена специална агенция за инвестиции в София", припомни още той.
Барбалов посочи, че важно е и финансовото състояние на еди град, за да привлича нови инвестиции. Финансовото състояние на Столична община се подобрява, отчете той, посочвайки, че към края на септември собствените й приходи са 461 млн. лева., или 45 млн. лева повече спрямо миналата година същия месец.
Формулата за успех в привличането на инвестиции от общините е активно партньорство с частния бизнес и създаването на подходяща инфраструктура, коментира от своя страна кметът на община Бургас Димитър Николов.
"От няколко години Община Бургас изгражда собствена оптична мрежа на територията на целия град и създава подходяща инфраструктура", обясни Николов.
"Тази година предстои изграждането на инфраструктура на двата индустриални парка, намиращи се в Българово и зона Север. Очакваме да ни бъде прехвърлен и теренът на село Равнец, за да можем да стартираме построяването на инфраструктурата на новата индустриална зона там. Съдействаме на компаниите, които имат сериозен инвестиционен интерес, искат да развият нови производства или да започнат на зелено", допълни той.
Според Николов основните пречки пред развитието на инвестиционните програми и привличането на чужди инвеститори са липсата на достатъчно средства за качествено и бързо изграждане на инфраструктура, както и до някаква степен тромавата бюрократична система по подготовката на проектите.
Още от разговора вижте във видеото на Bloomberg TV Bulgaria


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
преди 9 години София е най-лошо проектираният град. Инфраструктурата в обхвата канализация, транспорт и улици, обществен транспорт, е извън всякаква критика. Развитието на града последните 25 години бе диктувано единствено за правене на пари. Всички квартали приличат на луксозни затворнически постройки, с никакво жизнено пространство , а всички "баровци" се изнесоха на десетки декари лично жизнено пространство . 50 апартамента или токова семейства в един блок, означава поне 5 декара свободна площ около него, но ...има само една уличка, често само кал, широка 3 м и тротоар 2. с паркирани коли по него. Къде са градоначалниците, къде са виновниците за този позор! отговор Сигнализирай за неуместен коментар