Тя твърди, че общият икономически ефект от частично въвеждане на новата система ще е от 300 хиляди до 5 милиона лева допълнителни приходи, но те са крайно недостатъчни предвид разходите.
„Единната цена в старата система за таксуване създаваше напрежение при отчитането на приходите от продажби и е спомагала за образуването на несъответствия в приходната и разходната част на бюджета на градския транспорт в София", каза проф. Николова. "Основната част от приходите идва от различните типове абонаментни карти и билети за еднократни пътувания, чиято цена не е актуална и не е актуализирана с години.“
Според нея реалната цена на едно пътуване към 2021 г. е към 2,20 лева, но към нея трябва да се прибави въздействието на инфлационните процеси, поскъпването на горивата, повишаването на заплатите на част от работещите в компаниите за градски транспорт, които водят до нарастване на разходите.
По думите на Николова има нужда да се изгради цялостна тарифна концепция, базирана на почасовото таксуване, но потвърди, че това е технически трудно в момента заради слабото обвързване на разписанията на различните типове превозни средства и липсата на интегрирани хъбове.
Да има ли валидиране на билетите, за да получава Центърът за градска мобилност актуална информация за пътуващите? В кои направления на столичния транспорт има нужда от промяна? Какво може да накара повече хора да ползват обществен транспорт в София, може да разберете, ако гледате видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "В развитие" може да намерите тук.


Илиан Илиев: Трудно мога да си обясня този срив за 8 минути
Черно море загуби с 2:3 от Лудогорец във Варна
Туристи масово отменят пътувания заради пониженото ниво на Дунав
Цената на електроенергията за бизнеса утре ще бъде 135,22 евро за мегаватчас
Планинарите искат по-малко коли, почистени пътеки и по-лесен достъп на Витоша
Строителният срив в Китай помага за облекчаване на болката от Ормузкия проток
AI лудитите ще са невижданa заплаха
Инвеститорите се завръщат към европейските акции и ралито ще продължи
Търговската съпротива на Китай може да му струва скъпо
Бумът на слънчевата енергия достига и най-тъмните места в Европа
Шестгодишен подкара кола и блъсна жена на пешеходна пътека
Audi направи нестандартен удължител на пробега
Защо два пъти повече конски сили не решават всичко на пътя
Петте най-надеждни германски автоматика
Нова система на Stellantis ще се бори с турбо дупката
Римски корабни останки със стотици амфори са открити край Сицилия (ВИДЕО)
Пътят край Приморско е кошмарен, гражданите призовават за ремонт
преди 3 години приказки под шипковия храст..... отговор Сигнализирай за неуместен коментар