IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Start.bg Posoka Boec Megavselena.bg Chernomore

Португалска банка ще замени ЕИБ за магистрала "Тракия"

10:41 | 21.05.05 г.
Автор - снимка
Създател
Португалска банка ще замени ЕИБ за магистрала "Тракия"
"Банко Еспиритуш Сантуш" обаче предлага по-висока лихва

Ако Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) спре финансирането за доизграждането на автомагистрала "Тракия", заемът може да се даде от финансиращата магистралата банка при по-изгодни условия. Това заяви вчера зам.-министърът на регионалното развитие и благоустройството Савин Ковачев. Португалската "Банко Еспиритуш Сантуш" финансира 90% от целия проект за изграждане на "Тракия", който е на стойност 718 млн. евро. Другата банка е "Креди Сюис Фърст Бостън".

"Прибързано е да се твърди, че ЕИБ ще спре заема", заяви Ковачев и обясни, че строителният министър Валентин Церовски ще се срещне в неделя с представители на банката в Белград. Преди дни ЕИБ заплаши, че ще спре финансирането на изграждащите се в момента отсечки от магистралата заради проблемите около подписването на договора за концесиониране.

Европейската банка отпусна заем от 100 млн. евро с 6-годишен гратисен период на изплащане. С този заем в момента се строят 73 км от аутобана в отсечките Оризово-Стара Загора и Карнобат-Бургас. До момента от този заем са усвоени само 20-25 млн. евро. Ако ЕИБ спре финансирането, България ще трябва да изплаща неустойки за взетите вече средства. Кредитът от ЕИБ беше договорен с 6-годишен гратисен период за изплащане на главницата, а срокът на погасяване е 25 години. Заемът е с лихва, равна на ЛИБОР - средната лихва на Лондонския междубанков пазар, плюс 0,3% добавка. В момента ЛИБОР е около 2,5%. Според експерти ЕИБ отпуска най-изгодните заеми за такива проекти.

Ако обаче финансирането се поеме от португалската банка, лихвата вече ще е 3,51% над ЛИБОР-а. Преди време депутати от опозицията заявиха, че за 35 години плащанията на лихвите и таксите за обслужване на кредитите за "Тракия" излизат към 442 млн. евро.

Онзи ден строителният министър Валентин Церовски заяви, че единият от вариантите е ЕИБ да се оттегли, а държавата да погаси задълженията си към нея от 25 млн. евро. В този случай обаче това ще се приеме като държавна помощ и сделката става уязвима, тъй като ще трябва отново санкция на Комисията за защита на конкуренцията.

Другите два варианта са европейската банка да остане в проекта или двете финансиращи концесията банки да изкупят от ЕИБ дълга на България.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
Последна актуализация: 04:39 | 09.08.05 г.
Най-четени новини

Коментари

Финанси виж още