Работата по проектирането на Терминал 3 на Летище София е започнала. Очаква се той да е готов до 2030 г. Това каза по БНТ комуникационният директор на Летище София Росен Бъчваров.
Той уточни, че е готов концептуалният проект и след няколко седмици ще бъде анонсиран публично.
Новият терминал ще е свързан с Терминал 2, което ще доведе до допълнителни икономии за летището.
Проектира се и специална зала за събития, посочи Бъчваров. „Опитваме се да направим летището социално място. Терминал 3 е много важен от гледна точка на перспективите пред летището по две причини. Първата е комфортът на пътниците. Втората е развитието на капацитета на летището заради очакван ръст на трафика. Строителството ще започне в края на 2026 г. – началото на 2027 г.", обясни той.
Предвидени са инвестиции от 200 млн. евро за третия терминал, строителят ще се определи след търг.
По думите му пътникопотокът през аеропорта расте, но трафикът не е достигнал нивата от 2019 г. За първите няколко месеца на 2023 г. данните се колебаят около предпандемичните нива.
Росен Бъчваров подчерта, че цените на билетите неизбежно ще растат и билетите по 9,99 евро в следващите две-три години ще са безвъзвратно забравени. Причините са натрупаните загуби заради пандемията, новата екологична регулация на ЕК, цените на енергоносителите, обясни той.
„Все още ктонкуренцията в България между нискотарифните превозвачи държи цените ниски, но в сравнение с 2019 година е налице поскъпване от 30 на сто, което ще продължи до 2026 г.“, каза гостът. Част от причините са свързани с натрупаните загуби за конценсионера, които са предварително заложени в плана на концесионера и предстои да бъдат компенсирани, стана ясно от разговора.
В следващите три години в Терминал 2 на столичното летище ще бъдат инвестирани 40 млн. лева, за да бъде реконструиран и да приеме трафика от Терминал 1. Реално всичко ще бъде променено - нова багажна система, три нови ръкава, нови търговски площи, капацитет на проверките за сигурност и др. Този проект е предпоставка за затваряне на Терминал 1, което ще се случи в следващите няколко години.
Българската архитектурно-инженерна компания ИПА ще проектира реконструкцията на Терминал 2 на столичното летище. Проектантите ще си партнират с чуждестранните дружества 1PAX – френско архитектурно бюро с международен опит в проектирането на летища, които са автори на концептуалния дизайн на терминала, и с консултантите от EGIS Avia, която се занимава с дизайна и инженеринга на летища и авиационна инфраструктура.
Договорът между страните беше подписан от изпълнителния директор на аерогарата Хесус Кабайеро и арх. Цветан Петров, управител на ИПА, съобщават от столичното летище.
Стратегията за трансформация на Летище София включва пълна реконструкция на Терминал 2, който да поеме трафика от близо 70-годишния Терминал 1. В проекта са включени доставка на напълно нова система за управление на багажите, удвояване на капацитета на гишетата за регистрация за полет, пълно преустройство на зоните за проверка на ръчен багаж и граничен контрол, напълно нова безмитна търговска зона на площ от почти 2000 кв. м., революционно нова концепция за заведения за хранене, монтаж на допълнителни ръкави за качване в самолетите и редица други подобрения, които да осигурят допълнителни удобства за пътниците и ефективността на операциите.


Черно море влиза битката за „Купа на елита“
Шишков: Същите фирми ще сторят АМ "Хемус"
БАБХ констатира поредно огнище на шарка по овцете и козите
Ще привличаме туристи от Китай
Унищожават 2,2 тона храни с неизвестен произход
Пазарът на имоти се охлажда, над 60% от продавачите коригират цените
Пл. Димитров: България не трябва да бъде цехът на Европа за евтини части
Ралито на Apple натиска новия директор за резултати
Важно е как се наказва злоупотреба с AI модели, а не наложените граници
Моден парадокс: Докато луксът затъва, Zara и Виктория Бекъм изненадват
Range Rover не иска да продава повече, а по-скъпо
Volvo отново освежи XC40 и EX40
Защо Бърт Рейнолдс получавал нов Pontiac Trans Am всяка година
Fiat залага бъдещето си в Европа на два модела
Пет автомобила, произвеждани както с предно, така и със задно предаване
А1 ще предлага най-новото поколение iPhone, Apple Watch и AirPods
Трима лекари отиват на съд след смъртта на 6-годишния Ангел
Мъск за документалния филм: поръчков материал, който цели да го злепостави
Кремъл: Заплахата за самолета на Зеленски е ефимерна
Лондон потвърди: Знаем за задържането на бивш охранител на британското посолство в Москва
преди 3 години За какво е още един терминал в София? По добре летище Пловдив да го развиват, да не се тъпчат всички в София. отговор Сигнализирай за неуместен коментар