Няма опасност Държавният авиационен оператор (ДАО) (бившият „Авиоотряд 28“) да спре работа. Това каза пред журналисти в парламента министър-председателят Николай Денков. Премиерът отговори на въпрос, свързан с изпратено писмо от ДАО до министъра на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков, в което се посочва, че авиоотрядът няма договор за самолетно гориво. Писмото е изпратено вчера, ден преди дерогацията за руския петрол да бъде предсрочно прекратена.
„Няма опасност да спре авиоотрядът. Изпращането на писмото в последния ден е или изключителна небрежност, или саботаж, така че ще има някакви последствия“, каза още Денков, цитиран от БТА.
Като абсолютна дезинформация и фалшива новина определи транспортният министър Георги Гвоздейков публикациите, че авиотрядът спира работа заради липса на гориво, породено от отмяна на дерогацията за "Лукойл". Той посочи, че утре или вдругиден ще бъде сключен договор с Shell на цена дори по-ниска от досегашната.
Гвоздейков обясни, че цитираното писмо на ръководителя на авиотряда е обемен документ, който обяснява ситуацията и от него избирателно са извадени само три изречения, абсолютно манипулативно.
На въпрос има ли риск от покачването на цените на горивата за потребителите, Денков отговори пред медиите: „Да, риск има. Първо, защото те зависят от цената на нефта на международните пазари. Второ, защото с преминаването към неруски петрол се увеличават рисковете от забавяне заради доставянето на нефт от по-далечни дестинации. Това в известен смисъл е очаквано. Трябва да знаем, че трябва да се запази „Лукойл“ да работи, за да нямаме шоково увеличение на цените и затова се борихме. Оттук нататък дали ще има последващо повишение зависи, на първо място, от международните пазари, и, на второ - дали „Лукойл“ ще успее да осигури доставките на нефт“.
Премиерът каза още, че в момента риск от недостиг на горива няма, но за в бъдеще рискове винаги има.
В отговор на депутатски въпрос в рамките на блиц контрола за договора за доставка на втечнен газ между "Булгаргаз" ЕАД и турската държавна енергийна компания BOTAS Денков каза, че продължават преговорите с турската страна за това дали да се предоговорят част от условията по това споразумение, или то да бъде прекратено. Денков увери, че преговорите с турската страна продължават.
През октомври Европейската комисия заяви, че проверява споразумението. То предвижда ползване на петте терминала за втечнен газ на Турция и на мрежата ѝ за доставка на 1,5 млрд. куб. метра на година срещу възможност BOTAS да пренася газ през България.


Нова мода: Крадат страничните огледала на колите
Шахматисти от 6 държави участваха във второто издание на „Варна Класик“
ЕК дава близо 4 млн. евро да ограмотява журналисти
Мобилни кабинети осигуряват прегледи и изследвания във Варна и още 16 области
България има потенциал за световни иновации в енергетиката, но няма капитал
Заобикаляне на Ормуз от големите износители до пет години е реалистичен сценарий
Иран настоява САЩ да вдигнат блокадата на Ормузкия проток
Русия очаква сделка с Китай за нов газопровод до края на годината
Забраната за унищожаване на непродадени луксозни стоки в ЕС има вратички
Ferrari 308 GTB се завърна, но не като Ferrari
Иновационна система променя затъмняването на стъклата
Как да спестите от аксеосари? Skoda има нестандартна идея
40 френски класики бяха открити в забравено подземие
Rolls-Royce превръща капризите на милионерите в автомобилно изкуство
Полицията откри килограм марихуана у германец, живеещ в Бродилово
Как Бог допусна да се случи това: 60 години от ужаса в Аберфан, убил 114 деца
Един милион евро за имот в Атина: нов апартамент или мезонет от 450 кв. м?
Мечка влезе в библиотека и изяде закуските на персонала
Марс в Лъв, какво очаква зодиите?