Европейският парламент (ЕП) подкрепи измененията на законопроекта на Европейския съюз (ЕС) в областта на климата, който определя цел от 90% намаление на парниковите газове в блока до 2040 г. спрямо нивата от 1990 г., става ясно от прессъобщение на институцията.
Мярката беше приета с 413 гласа „за“, 226 гласа „против“ и 12 гласа „въздържал се“.
С преразгледания законопроект в областта на климата се въвеждат възможности за гъвкавост по отношение на начина, по който може да бъде постигната целта за 2040 г. От 2036 г. до 5 процентни пункта от намаленията на емисиите (с 2 процентни пункта повече от предложеното от Европейската комисия) могат да бъдат осигурени от висококачествени международни въглеродни кредити от държави партньори.
След настояване от страна на ЕП тези кредити могат да се използват само в сектори, които не са регулирани от схемата на ЕС за търговия с емисии (СТЕ), и могат да идват само от държави партньори, чиито цели и политики в областта на климата са съвместими с целите на Парижкото споразумение за климата, подписано през 2015 г.
Евродепутатите също така включиха предпазни мерки за предотвратяване на финансирането на проекти, които противоречат на стратегическите интереси на ЕС.
Текстът включва и възможността вътрешните постоянни поглъщания на въглерод да се използват за компенсиране на емисиите, чието намаляване е трудно в рамките на СТЕ. Това включва и по-голяма гъвкавост при секторите и между тях и инструменти за постигане на целите, които са възможно най-ефективни от гледна точка на разходите, тъй като екологичният преход и подобряването на конкурентоспособността на ЕС следва да вървят ръка за ръка.
Въвеждането на СТЕ2 също се отлага с една година — от 2027 г. на 2028 г. СТЕ2 ще обхване емисиите на въглероден диоксид от изгарянето на горива в сградите и автомобилния транспорт.
ЕК ще оценява напредъка към постигането на целта на всеки две години с оглед на актуалните научни данни, технологичното развитие и състоянието на промишлената конкурентоспособност на ЕС. Тя също така ще разгледа тенденциите в цените на енергията и техните последици както за предприятията, така и за домакинствата, и ще направи оценка на състоянието на нетните поглъщания на равнището на ЕС в сравнение с необходимото за постигане на целта за 2040 г.
След прегледа ЕК може да предложи изменение на законодателството на ЕС в областта на климата, което би могло да включва промяна на целта за 2040 г. или предприемане на допълнителни мерки за укрепване на рамката за подкрепа - например за запазване на конкурентоспособността, просперитета и социалното единство на ЕС.
След като Съветът на ЕС одобри текста, той ще влезе в сила 20 дни след публикуването му в официален вестник на ЕС.
Европейският закон за климата превръща целта за въглеродна неутралност до 2050 г. в правно обвързващо задължение за всички държави членки на ЕС. С него също така се установява правно обвързваща цел за ЕС за намаляване на нетните емисии на парникови газове с най-малко 55% до 2030 г. в сравнение с равнищата от 1990 г.


Румен Радев се захваща с пътната безопасност
Река Дунав продължава да спада
Европейската комисия одобри проект на Христо Петров-Ицо Хазарта
Абонати във Варна остават без вода днес
Полицаи иззеха кокаин от 53-годишен във Варна
Петролът мина $100, изтощените от войната търговци избягват дългосрочни залози
„Диалог за бъдещето“ започна втория си сезон по Bloomberg TV Bulgaria
PISA разкрива завишен риск за младите българи от внушения и заблуди за хазарта
Ключът към запълването на петролните резерви е в страните извън ОПЕК
Qualcomm спечели Amazon като клиент за своите AI чипове
Plug-in хибридите отново са в центъра на голяма измама
И ограничение от 150 км/ч не помага – 40% от шофьорите не го спазват
Audi стимулира клиенти, за да си купят електромобили
Новият ДВГ на Renault и Geely ще може да работи под вода
Швейцарец съчетава велосипеди с култово Porsche
Среднощен палеж: 10 коли са изгорели в два столични квартала (СНИМКИ)
ЕК одобри проекта на Ицо Хазарта за образователни лагери за деца в бедност
ДБ: БСП така и не събра смелост да осъди кървавото си наследство
Радев обяви нова реформа: Единен орган ще контролира пътната безопасност (ВИДЕО)
Костадинов с носталгия: България беше сред най-развитите държави в света преди 1989 г.