На фона на газовата криза в Европа и намаляването на доставките на газ от Русия броят на терминалите за втечнен природен газ в Европа се увеличава: сега и Гърция обяви, че ще строи втори терминал за втечнен природен газ в Александруполис.
Съоръжението, което трябва да започне да функционира до края на 2023 г., се изгражда с държавни субсидии в размер на 167 млн. евро, включително и пари от ЕС. Междувременно германският канцлер Олаф Шолц (SPD) също подкрепя плановете за изграждане на „един или повече" терминали за втечнен природен газ в Германия, заяви говорителят на правителството Щефен Хебещрайт в Берлин в понеделник.
Това означава, че плановете за по-голяма диверсификация на доставките на газ в Европа набират скорост. А втечненият природен газ, превозван със специални танкери и охлаждан до минус 160 градуса, играе все по-важна роля в тази област. По данни на браншовата асоциация Gas Infrastructure Europe през януари е поставен нов рекорд по отношение на доставките на втечнен природен газ - повече от десет милиарда кубични метра.
Една от причините за това е рязкото повишаване на цените на газа в Европа, докато в Азия те спадат. Цената на природния газ в Азия традиционно е по-висока от тази в Европа, където преобладава преносът на природен газ по тръбопроводи. Поради това Азия е по-привлекателна за по-скъпия втечнен природен газ. Но дори и след рекордните доставки досега са използвани само 71% от съществуващите европейски терминали за втечнен природен газ, още повече че съоръженията в Литва и Полша са натоварени съответно само на 13 и 21% от максималния обем за доставка.
Това може да се промени в близко бъдеще, пише германският Handelsblatt – Брюксел приема изключително сериозно опасността от руско газово ембарго срещу Европа. За да се предотвратят евентуални фатални последици, съвместно със САЩ се разработва спешен план за снабдяване на Европа с енергия.
Високопоставени служители на ЕС провеждат ежедневни разговори с Вашингтон
Високопоставени служители на Европейската комисия поддържат ежедневен контакт с експертите на Съвета за национална сигурност във Вашингтон чрез защитени от подслушване връзки. Според вътрешни източници съществува почти „специална линия" между най-близките сътрудници на ръководителя на Комисията Урсула фон дер Лайен и стратезите по външна политика на американското правителство: Амос Хохщайн, специален представител за енергийната сигурност в Държавния департамент, и Джейк Съливан, съветник по сигурността на президента Джо Байдън.
„Съединените щати и ЕС работят заедно, за да осигурят непрекъснати, достатъчни и навременни доставки на природен газ за ЕС от различни източници по света, за да се избегнат сътресения в доставките, които биха могли да възникнат, не на последно място, при нова руска инвазия в Украйна", обявиха Фон дер Лайен и Байдън в неотдавнашно съвместно изявление.
САЩ са толкова ангажирани със сигурността на доставките за ЕС и защото определят зависимостта на Европа от руския енергиен внос като пречка в преговорите с европейците за възпиращите санкции срещу Москва. Колкото по-зависими са отделните държави от ЕС от доставките на руски природен газ, толкова по-малка е готовността им да реагират решително на руско нападение срещу Украйна.
В понеделник вечерта Байдън прие и емира на Катар Тамим бин Хамад Ал Тани в Белия дом. Катар е един от водещите износители на втечнен природен газ, но е подписал дългосрочни договори за доставка с азиатски клиенти. Държавните глави смятаха да обсъдят във Вашингтон до каква степен втечненият природен газ може да бъде насочван и към Европа.
„Катар е добър приятел и надежден и способен партньор", заяви Байдън в понеделник в Белия дом по време на срещата си със шейх Тамим бин Хамад Ал Тани. И заяви, че Вашингтон ще определи страната като „основен съюзник извън НАТО" заради „важността на нашите отношения". Подобен статут имат държави като Израел, Япония и Пакистан, а промяната ще осигури ползи в областта на търговията с отбранителни продукти и сътрудничеството в областта на сигурността. Ходът е символичен, като се има предвид, че САЩ отдавна имат тесни военни връзки с Катар и използват базата „Ал Удейд“ в страната като регионален център за Централното командване на САЩ.
Япония като един от най-големите вносители на втечнен природен газ
По-специално Китай, Япония, Южна Корея и Тайван внасят големи количества втечнен природен газ. Япония, като един от най-големите потребители на втечнен природен газ в света, е натрупала големи запаси. След като в началото на 2021 г. недостигът на газ едва не доведе до прекъсване на електрозахранването, операторите н а комуналните услуги се запасиха с особено големи количества. През ноември в резервоарите се съхраняват около 70% от предвиденото количество (резерви за 52 дни).
Газовата криза в Европа се задълбочава от значителния спад на доставките на руски природен газ: „Газпром“ се ангажира да изпомпва средно 109 млн. куб. м природен газ на ден през Украйна, но през първата половина на януари са преминали само 53 млн. куб. метра. Според украинския оператор на газопроводите GTSU контролираната от държавата руска компания не е резервирала допълнителен транзитен капацитет, предложен от Украйна.
Междувременно тръбопроводът „Ямал", който минава през Полша, вече не се използва изобщо. „Газпром“ съобщи, че до 15 януари е изнесъл за страни, които не са наследници на Съветския съюз, 5,4 милиарда кубически метра, което е с 41,1% по-малко от преди година. Това е най-ниското ниво от 2015 г. Все още не са налични по-нови официални данни. Същевременно производството на газ на „Газпром“ се е увеличило с 2,1%.


Корейският групер и черната баракуда застрашават оцеляването на традиционни видове за Черно море
Евродепутати пристигат на спешна инспекция заради атаките в Черно море
Зверско убийство: Над 60 удара по жертвата, обвиняемият е осъждан 19 пъти
Цените на храните у нас задминаха тези в Дубай!
Кметът Коцев: Проектобюджетът на Варна за 2026 г. е внесен още през август
Лагард: Не мога да остана неутрална
Лагард: УС обсъди дали не се налага повишение
Кибератаката срещу Binance показва, че никой не е достатъчно зaщитен
Как работата от вкъщи променя разходите за отопление през зимата?
Как Финландия и Норвегия станаха новите посредници между Европа и Русия
Какво се случва с Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio след 200 000 км?
Бивш шеф на Tesla атакува компанията
Русия ще позволи регистрацията на крадени коли
За 23-и пореден път Toyota е най-ценната автомобилна компания
Хиперколата на BYD ще вдига 500 км/ч по нормален път
Потомците: Димитър Талев е велик българин в Македония!
Ивайло Мирчев обвини кабинета, че не е потопило дроновете от страх от Русия
ДБ: Медицинска комисия не е предложила "Петричкия Ескобар" за помилване
Частично бедствено положение в Козлодуй заради хром в питейната вода
Ударът на влаковете в Испания – със скорост 160-200 км/ч


преди 4 години колкото компресорите по един газопровод ... така че всичко е тооочно! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Като намали потреблението. :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Много питаш ! Защо търсиш логика? Няма причина да я търсиш. Пропаганда брат.. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години LNG танкерите обикновено горят газ. За транзита в тръбите, компресорите също използват газ. Така че разликата във въглеродният отпечатък не е толкова голяма. Метановият отпечатък е нещо друго. Поради неспазване на дисциплина и безхаберие, остарели технологии, амортизирани съоръжения и аварии, газпром е най-големият замърсител с метан в света. Мисля че изпускаше по 15 млрд куб метра на година. Процентно емисиите на метан на руската фирма бяха два пъти по-големи от следващият в класацията. А метанът бе мисля 60 пъти по-парников газ от СО2. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Гори 0 нафта. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Имам питане: колко нафта гори танкера с втечнен газ преминавайки атланическия океан, за да достави газ до Европа? колко такива танкера правят курс отиване връщане на месец. какъв е въглеродния отпечатък? отговор Сигнализирай за неуместен коментар