След отпадането на рестрикциите заради пандемията от коронавируса потреблението на горива в Китай започна да расте. Увеличеното търсене кара държавните рафинерии в страната да се насочат към евтиния руски петрол сорт "Уралс", пише Ройтерс.
Източници на агенцията твърдят, че след рязкото намаление през декември PetroChina и Sinopec отново имат позволение да купуват руски петрол. Двете компании обаче минимизират риска, използвайки търговци, които обработват плащанията, осигуряват кораби и застраховки. Нито една компания не нарушава западните санкции срещу Русия, твърдят търговци пред Ройтерс.
Чрез посредниците Китай се предпазва от контрола на Запада върху сделките им с Русия, допълва агенцията.
През декември 2022 година Китай купи само 1,45 млн. барела петрол от Русия след пика през август от 9,67 млн. барела. На 5 декември влезе в сила механизмът за ограничаване на цената на суровината до 60 долара за барел. Според правилата компании от корабособственици до застрахователи са под риск от санкции, ако предоставят своите услуги за доставка на руски петрол над тавана на Запада.
Според анализатори в първите седмици Пекин се ориентира какво се случва на пазара и от януари започна да увеличава количествата. Очакванията са за ръст през следващите месеци.
Това съвсем не е изненада - цената на руския петрол през януари се движеше под 50 долара за барел по официалните данни на Министерството на финансите на Русия. А търсенето на горива в Китай тепърва започва да се увеличава и държавните рафинерии ще се възползват от отстъпката. Sinopec и PetroChina не коментират информацията.
Индия и Китай станаха основните потребители на руския петрол след санкциите на Запада срещу Русия. Руският сорт "Уралс" се продава с голяма отстъпка на пазарите спрямо водещите сортове петрол. Референтна цена за руския петрол е тази на сорта Брент, който през януари се търгуваше за средно около 83 долара за барел.


Победен старт за Иван Иванов в Дания
Засилени проверки в хотели и лагери
Варненска местност остава без вода днес
Проучване: 42% подкрепят кабинета след 100 дни управление
28-годишен наби човек и му открадна телефона на спирка до ЖП гара-Варна
Дилемата пред Фед: Подкрепа за трудовия пазар или кредитиране на бизнеса
Л. Елкова: Ако се ограничат неефективните разходи е възможен и балансиран бюджет
Samsung увеличи 250 пъти печалбата от чипове заради AI бума
Топлинният щит на Starship не може да издържа темпото на полети, което иска Мъск
Акциите на Meta се сринаха, като огромните разходи засенчиха силните приходи
Тези забравени вече амортисьори управляваха окачването през миналия век
Хамилтън за Ferrari Luce: Най-добре управляемата кола, която съм карал
Toyota Land Cruiser се превърна в достъпен офроуд кемпер
Новият Mercedes GLA - салон в стил S-Class и пробег 657 км
Нова технология пенсионира класическия сенник
Ще замести ли дигиталното евро кеша? До края на 2027 г. приключва тестовият период
Патриарх Кирил в нова книга: Руснаците са "воини на Господа"
Почивката е лукс: Гърция вече е най-скъпата страна в Средиземноморието
По всички граници: Започват строги проверки за вноса на плодове и зеленчуци
преди 3 години Сакън, не думай. Имало кой да застрахова една от най-потребяваните стоки в света. Ужас :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар