Германия може да се наложи да поддържа парка си от консервирани въглищни централи на разположение за по-дълго от очакваното, тъй като стремежът към изграждане на нови газови централи изостава значително от графика.
За това предупреждава мрежовият оператор Amprion GmbH, цитиран от Bloomberg.
След като най-голямата икономика в Европа затвори последната си ядрена централа през 2023 г., нейният марж при производството на електроенергия се сви.
Въглищните централи си стоят обаче и, ако е необходимо, могат да бъдат пуснати в кратък срок.
Ако няма други алтернативи, въглищните централи ще трябва да бъдат достъпни през следващото десетилетие, според Кристоф Мюлер, главен изпълнителен директор на Amprion, в кулоарите на енергийната среща, организирана от Handelsblatt в Берлин.
„Някои от тези централи в момента имат оперативна перспектива само до 2026 г., по-голямата част до 2031 г.“, казва Мюлер. „Трябва да направим подходящ анализ сега, в случай че имаме нужда от тези електроцентрали за по-дълго време“, добавя той.
Германският енергиен регулатор обяви преди две години, че ще са необходими 21 гигавата нови газови централи, за да се постигне предложената цел за отказ от въглищата до края на това десетилетие. Планът за изграждането на част от централите беше отменен миналия месец от правителството.
Понастоящем поддържането на резервните централи в готовност струва над 1 млрд. евро годишно, според Amprion. Операторът Steag GmbH вече се оплака, че е нерентабилно да има електроцентрали в режим на готовност.
„Ако кажем на операторите през 2030 г., че ще трябва да стоят в готовност до 2035 г., това определено ще струва по-скъпо, ако по-дългата експлоатация все още е възможна изобщо“, добавят от Amprion.


„Алтернативата на гражданите“: Защо Община Варна не предприема действия срещу ресторант, определен от РДНСК като незаконен строеж?
Катастрофа блокира движението от Бургас към Варна
Борисов: Жал ми е за Гюров и Кандев
Въвеждат по-строги правила за онлайн търговците
Вижте кои са кандидатите за Висшия съдебен съвет от Варна
Meta е пуснала над 300 реклами с предполагаемо сексуално насилие над деца
HOF приключи покупката на Bugatti
ЕЦБ ще повиши лихвите отново заради инфлацията и войната в Иран
Има ли значение напускането на служител на Anthropic заради опасения за AI
„Може би фондовата борса вече е самата икономика“, обяснява Стейси Ванек Смит
Пет автомобила, произвеждани както с предно, така и със задно предаване
Lexus спира от производство най-малкия си SUV
Инжекторите са едно от проклятията за шофьорите
VW ID. Polo направи бум на пазара - чакането е над 10 месеца
Без изненади – това са марките, чиито коли ще изкарат 400 000 км
Кишинев потвърди: Дрон е застрашил самолета на Зеленски
В кадър: Robotics Strategy Forum 2026 събира индустрията, автоматизацията и AI
Панчугов: За "Възраждане" битката за гласовете към Радев е въпрос на живот и смърт
Инцидент с Air Force One забави Тръмп с 20 минути, какви са версиите? ВИДЕО
Близо 40 сигнала за миризма на нефт и газ в Бургас, РИОСВ проверява "Лукойл"