Международните търговци на газ напускат голяма индустриална конференция в Милано без ясен консенсус относно това кога - или дори изобщо - търсенето от китайските купувачи ще се възстанови, което е ключов риск, тъй като доставките на втечнен природен газ (LNG) продължават да се увеличават, пише Bloomberg.
Въпреки че европейските купувачи сключиха поредица от споразумения за доставка в кулоарите на конференцията Gastech тази седмица – част от подготовката за постепенното премахване на руските изкопаеми горива – Китай демонстрира изненадваща мудност на пазара. Традиционно Пекин е сред най-големите купувачи и ключов фактор за цените на товарите в световен мащаб.
Бавното потребление на Китай, както и неотдавнашното приемане на доставки от санкциониран руски завод, накара търговците да се запитат дали активността на страната на световните пазари ще се увеличи тази зима и след това. Съществуват съмнения в дългосрочен план, тъй като Китай наскоро се споразумя за разширяване на потоците от Русия с изграждането на нов тръбопровод.
Това може да се окаже проблем за производителите, които са изправени пред пренасищане с доставки, започващо през 2026 г. Износът от САЩ вече процъфтява, тъй като новият терминал на Venture Global в Плакемайн, Луизиана, се разраства по-бързо от очакваното, а анализаторите очакват ентусиазираната подкрепа на администрацията на президента Доналд Тръмп да стимулира изграждането на още големи проекти.
Очаква се пазарът на втечнен природен газ да се сблъска с пренасищане през 2026 г. Графика: Bloomberg
„Индустрията прогнозира нарастване на търсенето на LNG в Китай, но това все още не се случва“, коментира Стив Хил, вицепрезидент „Търговия с газ“ в Mercuria Energy Group. „Китай очевидно ще трябва значително да увеличи обема на вноса си на втечнен газ, за да може пазарът да абсорбира предстоящия растеж на предлагането“, добавя той.
Петролни и газови компании като Exxon Mobil и Chevron бяха сред тези, които запазиха оптимистичен тон на конференцията. Те очакват Китай да продължи да се снабдява с газ от различни доставчици и след предстоящата зима, за да задоволи енергийните си нужди, докато страната се стреми да замени централите, работещи с въглища.
„Все още оставаме силно позитивни относно растежа на Китай в дългосрочен план“, коментира Питър Кларк, вицепрезидент на Exxon. „И, разбира се, виждаме, че останалата част на Азия ще последва стъпките на Китай“.
Засега обаче вносът на LNG в Китай намалява вече десет поредни месеца. Производството на газ в страната се увеличава, а новата сделка за изграждане на тръбопровод с Русия се очаква допълнително да ограничи покупките на втечнен газ. Ситуацията оставя някои участници на пазара скептични относно това колко голям е потенциалът за възстановяване на търсенето в Китай.
Междувременно ниските цени на китайския пазар показват, че невинаги е изгодно да се купува газ от чужбина, а вместо това вносителите избират да препродават товарите на по-печеливши пазари. Бързото внедряване на слънчева и вятърна енергия в Китай също започва да оказва натиск върху производството на електроенергия от изкопаеми горива, намалявайки бъдещите нужди от газ в електроенергийния сектор.
Ако цените на глобалния пазар паднат още повече, това би могло да привлече по-чувствителни към цената купувачи, прогнозира управляващият директор и партньор на Boston Consulting Group Андерс Порсборг-Смит.
Тъй като китайската индустрия остава силно засегната от митата и макроикономическата несигурност, Порсборг-Смит не очаква скоро да се появят някакви големи двигатели на търсенето, което вероятно ще осигури повече доставки за други купувачи.


МФ отрече за реформа на втория стълб на пенсионното осигуряване
Делегатът на Черно море - Ботев (Вр) отхвърли обвиненията, че е имало пропуски в организацията
Засаждат над 400 дървета в район "Одесос" във Варна
Русия, Украйна и САЩ ще преговарят на 10 и 11 ноември
Няма да спират тока в района на свлачището край Златните
Прекалената диференциация пречи на учениците да напредват заедно
България може да стане доставчик на сателитни услуги за ЕС
Ръководителите на Уолстрийт са разделени за рисковете около AI
Китай използва ограничения за строителни машини за натиск срещу Индия
Гигантите от Уолстрийт не смятат, че има AI балон
Range Rover остава без двата си „достъпни“ модела
BMW се подигра на Toyota за скучните им коли
Ferrari F50 постави нов рекорд на търг
Nissan 300ZX беше спасен след 28 години в плевня
Липса на основна част спира производството на Fiat
Зодиите, за които ноември ще е прекрасен
Русия крие "убийци" на Starlink в камиони и ремаркета по фронтовата линия
Украйна внедрява хиляди бойни роботи: калта и снегът ще изпитат възможностите им на фронта
Барбара Палвин проговори за завръщането си на модния подиум след раждането
Украйна ще арестува хората, разпалили безредици около "Къщата на ужасите" в Киев