Международните търговци на газ напускат голяма индустриална конференция в Милано без ясен консенсус относно това кога - или дори изобщо - търсенето от китайските купувачи ще се възстанови, което е ключов риск, тъй като доставките на втечнен природен газ (LNG) продължават да се увеличават, пише Bloomberg.
Въпреки че европейските купувачи сключиха поредица от споразумения за доставка в кулоарите на конференцията Gastech тази седмица – част от подготовката за постепенното премахване на руските изкопаеми горива – Китай демонстрира изненадваща мудност на пазара. Традиционно Пекин е сред най-големите купувачи и ключов фактор за цените на товарите в световен мащаб.
Бавното потребление на Китай, както и неотдавнашното приемане на доставки от санкциониран руски завод, накара търговците да се запитат дали активността на страната на световните пазари ще се увеличи тази зима и след това. Съществуват съмнения в дългосрочен план, тъй като Китай наскоро се споразумя за разширяване на потоците от Русия с изграждането на нов тръбопровод.
Това може да се окаже проблем за производителите, които са изправени пред пренасищане с доставки, започващо през 2026 г. Износът от САЩ вече процъфтява, тъй като новият терминал на Venture Global в Плакемайн, Луизиана, се разраства по-бързо от очакваното, а анализаторите очакват ентусиазираната подкрепа на администрацията на президента Доналд Тръмп да стимулира изграждането на още големи проекти.
Очаква се пазарът на втечнен природен газ да се сблъска с пренасищане през 2026 г. Графика: Bloomberg
„Индустрията прогнозира нарастване на търсенето на LNG в Китай, но това все още не се случва“, коментира Стив Хил, вицепрезидент „Търговия с газ“ в Mercuria Energy Group. „Китай очевидно ще трябва значително да увеличи обема на вноса си на втечнен газ, за да може пазарът да абсорбира предстоящия растеж на предлагането“, добавя той.
Петролни и газови компании като Exxon Mobil и Chevron бяха сред тези, които запазиха оптимистичен тон на конференцията. Те очакват Китай да продължи да се снабдява с газ от различни доставчици и след предстоящата зима, за да задоволи енергийните си нужди, докато страната се стреми да замени централите, работещи с въглища.
„Все още оставаме силно позитивни относно растежа на Китай в дългосрочен план“, коментира Питър Кларк, вицепрезидент на Exxon. „И, разбира се, виждаме, че останалата част на Азия ще последва стъпките на Китай“.
Засега обаче вносът на LNG в Китай намалява вече десет поредни месеца. Производството на газ в страната се увеличава, а новата сделка за изграждане на тръбопровод с Русия се очаква допълнително да ограничи покупките на втечнен газ. Ситуацията оставя някои участници на пазара скептични относно това колко голям е потенциалът за възстановяване на търсенето в Китай.
Междувременно ниските цени на китайския пазар показват, че невинаги е изгодно да се купува газ от чужбина, а вместо това вносителите избират да препродават товарите на по-печеливши пазари. Бързото внедряване на слънчева и вятърна енергия в Китай също започва да оказва натиск върху производството на електроенергия от изкопаеми горива, намалявайки бъдещите нужди от газ в електроенергийния сектор.
Ако цените на глобалния пазар паднат още повече, това би могло да привлече по-чувствителни към цената купувачи, прогнозира управляващият директор и партньор на Boston Consulting Group Андерс Порсборг-Смит.
Тъй като китайската индустрия остава силно засегната от митата и макроикономическата несигурност, Порсборг-Смит не очаква скоро да се появят някакви големи двигатели на търсенето, което вероятно ще осигури повече доставки за други купувачи.


Манолова сезира КЗП: Топлинните счетоводители ще прибират над 35 млн. годишно от столичани
Седмичен хороскоп 20 юли - 26 юли 2026
Илин Димитров: Изоставането в туризма от началото на лятото е преодоляно
Три деца пострадаха в катастрофа на пътя Варна-София
Никола Цолов увеличи преднината си във Формула 2
Китайският модел Kimi разклаща представата за преднината на САЩ в AI
Германия обсъжда защита на държавните тайни при евентуална победа на AfD
Рискът от новата колонка на OpenAI е, че може да се влюбите в нея
Китайските огромни електромобили рушат пътищата без да плащат за ремонта
Мондиал 2026 може да е струвал $11,7 млрд. на САЩ в загубена производителност
10-те страни с най-добри пътища в света
Bentley заменя звука на мотора с... барабани
Ще станат ли всички японски коли еднакви
Audi A6 се самовзриви мистериозно
Най-честата повреда, дължаща се на нискокачествен бензин
Без маша и преса: Най-бързите прически за топлото време
Елена Йончева сезира Европол и Интерпол за злоупотреба с PNR данни
Мартин Атанасов: Липсата на контрол струва милиони на здравната система
Турция, Румъния и България пренаредиха сигурността в Черно море
Мъж преби приятелката си и я изгони на улицата