Втори танкер, превозващ втечнен природен газ (LNG) от санкциониран от САЩ руски износен терминал, пристигна в Китай в събота, докато Пекин продължава да разширява обхвата на отношенията си с Москва въпреки Вашингтон, съобщава Bloomberg.
Танкерът „Восход“, превозващ товар от завода за втечнен природен газ Arctic LNG 2, е акостирал на терминала Бейхай в южната част на Китай, показват данни за проследяване на кораби, анализирани от Bloomberg.
Първата пратка от Arctic LNG 2 пристигна в Китай в края на август. Това се случи преди посещението на руския президент Владимир Путин, по време на което двете страни затвърдиха енергийните си отношения с поредица от споразумения за газопроводи. Arctic LNG 2 се сблъска с проблеми при намирането на купувачи, след като беше поставен в черен списък от администрацията на бившия американски президент Джо Байдън през 2023 г.
Според данните за проследяване на корабите, поне още три кораба от Arctic LNG 2 изглежда плават към Китай. Доставката на други пратки може да отнеме повече време, тъй като ледът се е натрупал по Северния морски път, което затруднява традиционните кораби да преминават по-краткия маршрут до Азия.
По време на визитата на Путин в Китай двете страни постигнаха "юридически обвързващ меморандум" за газопровода "Силата на Сибир 2", изтъква след срещата ръководителят на "Газпром" Алексей Милер. Той посочи, че в него няма определени цени, а по-късно се оказа и че няма и други подробности като доставени количества и срокове за реализацията, но определи подписания документ като възкресяващ проекта, който в последните години беше в "мъртва точка", заради нежеланието на Китай да се ангажира със строителството.
Изграждането на "Силата на Сибир 2" може да носи по 2,5 млрд. - 4,3 млрд. долара годишно за "Газпром". Това е далеч под 20-те млрд. долара, които компанията изгуби от Европа, казва Сергей Вакуленко от "Карнеги".
Засега много от нещата, които Путин договори в Китай, включително и за "Силата на Сибир 2", ще останат тайна, казва анализаторът Александър Габуев от "Карнеги Енерджи" пред WP. Според него, на базата на снимките от срещите, има много разговори в различни сфери - военно сътрудничество, обмен на технологии и т.н.


Проучване: Все повече българи предпочитат дрехи втора употреба
Изкуственият интелект назова професиите на бъдещето, някои от тях още не съществуват
Доктор: При прегряване човека трябва да се изведе на сенчесто място и да се охлади с мокри кърпи
Майка отправи тежко предупреждение към България: „Не допускайте тази криза да стигне дотук“
Патриарх Даниил: Света Богородица не е оставила света и продължава да закриля своите чеда
Сушата в Европа застрашава есенната сеитба и реколтата догодина
Великобритания затяга контрола върху отбранителните доставки след проблем с Китай
Танкер плати $4,6 млн., за да прескочи опашката в Панамския канал
Зеленски: Украйна удари ключов център на „Роскосмос“ в Русия
Qwen на Alibaba надхвърли 3 млрд. изтегляния, изпревайки Meta и Google
Този кемпер разполага не с едно или две, а с пет легла!
Новият часовник на Mercedes изостава с един ден за 1040 години
Германски производител готви революционни спирачки
Volkswagen поема нов курс – по-малко модели, повече иновации
Lamborghini представи най-бързия и най-мощен автомобил в историята си
Кадиров: Нова група доброволци от Чечения замина за зоната на бойните действия
Лукашенко с неочаквано послание за украинците: Наредих да отворят граничните пунктове
Куче на плажа: Къде е разрешено и къде може да ви глобят в Гърция
Ердоган: Присъединяването към Европейския съюз не е приоритет за Турция
57-годишна жена загина при катастрофа с мотор край Стамболийски


преди 11 месеца До: гъбко Много зависи и каква част от дълга е външен, Япония има 240% от БВП, но над 90% от него е в Японски ръце и издържат, други разчитащи на външен дълг и вдигат кепенците още при 110-120%. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 месеца До: гъбко ... 300% , но ще стане и 400 , само една петилетка най-много ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 месеца Европа сериозно трябва да стегне колана, да се вкарат дефицитите под 3% до края на десетилетието, иначе нищо хубаво не я чака. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 месеца Колкото до Европа: Франция вече е по-дълговата пързалка, Великобритания обаче може и да я изпревари, Германия е в стагнация от 3 години, Финландия също, на Полша и намилиха рейтинга днес, щото почти стигна дефицита на Румъния. Италия пък и Испания при първия по-голям дългов трус и ще глътне вода, нищо че сега я дават за пример с феноменален разстеж от 1.4% . От Дания която разчитат на разстеж от хапчета за отслабване...wtf. Ирландия и Португалия вече ги видяхме предната дългова криза, ама сме 3 отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 месеца Е те повечето ми минуси са от симпатизанти на възраждане, сигурно щото съм написал че Москва е в партер отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 месеца Явно тук се толерират безделниците и лъжците! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 месеца До: Achtung ... що редиш всички в некви ваши си пози дето ги обичате във възззраждане ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 месеца До: БОНВИВАН1 ... точно са си го написали !! в момента има лед , дори замръзнали в него айсберги , и не могат да преминават кораби , освен най-висок леден клас - например ледоразбивачи ... засега превозвач на LNG клас ледорабивач не ми е известно да има построен и едва ли ще има , щото превозваният газ трябва да е със златен прах в него ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 месеца Писаруките, Вие шегувате ли се?! Какъв лед на 6 септември по северният морски път!!! Моля да се образовате преди да пишете глупости. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 месеца Ако слагаш Европа като третина от която зависи нещо си в грешка, Пекин и Вашингтон си разделиха всичко. Москва и Брюксел са в партер. отговор Сигнализирай за неуместен коментар