Инвеститорите внимават как големите петролни компании ще изразходват печалбите си в една от най-успешните години за индустрията в последно време, пише Ройтерс. Секторът е известен с периоди на бум и последвали спадове, заради което и фокусът е дали ще се въздържат от неразумни разходи, когато печалбите се увеличават с между 84% и 158%.
Преди дни от Exxon съобщиха, че очакват удвояване на печалбата от преработка на петрол - повишението е вероятно от около 4,5 млрд. долара спрямо второто тримесечие, а окончателните данни за третото тримесечие ще бъдат публикувани на 30 октомври.
Компаниите съобщават и за рекорден марж от дейността по преработка на петрол, тоест разликата между цената на петрола и произведените горива, която надхвърля 40 долара за барел.
Засега повечето компании съобщават, че ще използват допълнителните печалби за изплащане на дългове (Chevron и Exxon, вероятно и ВР). Очакванията са, че Chevron ще инвестира средства във Венецуела и вероятно в съвместен проект в Казахстан. Анализаторското звено на HSBS прогнозира, че Shell ще обяви програма за обратно изкупуване на акции за 3,5 млрд. долара през четвъртото тримесечие.
През август водещите осем петролни компании в света - Aramco, BP, Shell, Equinor, TotalEnergies, Eni, Chevron и ExxonMobil, съобщиха за печалба от общо 93 млрд. долара следствие от поскъпването на петрола през второто тримесечие. Това са по 700 хил. долара на минута, изчисли тогава The Guardian. Британското издание припомни, че печалбата за същия период на 2025 година беше около 50 млрд. долара.
Дори и саудитската Aramco, чиито съоръжения и износ бяха ограничени, съобщи за ръст на печалбата си с 34% в периода април - юни.


В навечерието на изборите във Варна дискутират прякото участие на гражданите в управлението
Държавата изземва 70-годишна лодкостоянка на Варненското езеро
Зам.-кметът по екология: Две станции не стигат за следене на въздуха във Варна
Ремонт затруднява обслужването на три автобусни линии във Варна
Откриха останки от дрон на „Челси 3“, ударен край Варна
САЩ отпускат 8 млрд. долара помощ за гориво на фермерите
Турция смени шефа на пазарния регулатор заради кризата с инвестиционни фондове
Време е държавата да спре ДДС схемите при новото строителство
С дисковете България спечели мястото си в компютърната надпревара
Нови vs. стари коли! Лизингът пренарежда българския автопазар
Porsche няма да прави електрическа суперкола, защото никой не я иска
Защо при хибридите обявената мощност заблуждава
Китайските коли вече превземат Европа не само с цена
Audi изтегля близо 150 00 автомобила с V6 TDI
Новото бронирано чудовище за специалните части идва от Южна Африка
Заловиха недекларирани над 1 милион турски лири на „Капитан Андреево“
Поставяне на ваксини в аптеките още догодина? Фармацевтите очакват промяна
Никола Цолов бързо забрави Крисия, коя е новата дама до него?
Китайски инвестиции, директни полети до Пекин и още