Тръмп предприе най-агресивния си ход за отмяна на климатични правила в САЩ

Администрацията на президента Доналд Тръмп обяви в четвъртък отмяната на научното заключение, че емисиите на парникови газове застрашават човешкото здраве, и премахна федералните стандарти за емисии от автомобилите и камионите, съобщава Ройтерс.

Това е най-мащабното отстъпление в политиката около климатичните промени от страна на американската администрация досега след поредица от регулаторни съкращения и други мерки, целящи да освободят развитието на изкопаемите горива и да възпрепятстват внедряването на чиста енергия.

„В рамките на процеса, който току-що приключи в Агенцията за опазване на околната среда, ние официално отменяме т.нар. заключение за заплаха, една катастрофална политика от ерата на Обама, която нанесе сериозни щети на американската автомобилна индустрия и доведе до повишаване на цените за американските потребители“, заяви Тръмп, добавяйки, че това е най-голямата дерегулационна мярка в историята на САЩ.

Агенцията за опазване на околната среда (EPA) заяви в прессъобщение, че констатацията за заплаха се е основавала на неправилно тълкуване на федералните закони за чист въздух, чиято цел е да защитят американците от замърсители, които нанасят вреда чрез локално или регионално излагане, а не чрез затопляне на глобалния климат.

„Тази погрешна правна теория изведе агенцията извън обхвата на нейните законови правомощия в много отношения“, се казва в съобщението.

Тръмп обяви отмяната в присъствието на администратора на EPA Ли Зелдин и директора на бюджета на Белия дом Ръс Воут, който отдавна се стреми да отмени заключението и е ключов архитект на консервативния политически план „Проект 2025“.

Тръмп заяви, че според него климатичните промени са „измама“ и оттегли САЩ от Парижкото споразумение, като по този начин най-големият исторически причинител на глобалното затопляне остана извън международните усилия за борба с него. Тръмп също така подписа закон, който отменя данъчните облекчения от ерата на Байдън, целящи да ускорят разпространението на електромобилите и възобновяемите енергийни източници.

Бившият президент Барак Обама остро разкритикува тази стъпка в социалната мрежа Х, заявявайки, че без констатацията за заплаха „ще бъдем по-малко защитени, по-малко здрави и по-малко способни да се борим с климатичните промени – и всичко това, за да може индустрията на изкопаемите горива да спечели още повече пари“.

„Свещения Граал“

„Наричано от някои „свещения Граал“ на федералната свръхрегулация, заключението за опасност на EPA от 2009 г. на Обама вече е отменено“, заяви той.

Заключението за заплаха беше прието за първи път от Съединените щати през 2009 г. и доведе до предприемането на мерки от EPA съгласно Закона за чистия въздух от 1963 г. за ограничаване на емисиите въглероден диоксид, метан и четири други замърсители на въздуха от превозни средства, електроцентрали и други индустрии.

Това стана, след като Върховният съд постанови през 2007 г. по делото Масачузетс срещу EPA, че агенцията има правомощия да регулира емисиите въглероден диоксид и други парникови газове съгласно Закона за чистия въздух.

Отмяната му ще премахне регулаторните изисквания за измерване, отчитане, сертифициране и спазване на федералните стандарти за емисии парникови газове за автомобили, но може да не се прилага първоначално за стационарни източници като електроцентрали.

Според данни на EPA транспортният и енергийният сектор са отговорни за около една четвърт от емисиите парникови газове в САЩ.

EPA заяви, че отмяната и прекратяването на стандартите за емисиите на превозните средства ще спести на американските данъкоплатци 1,3 трлн. долара, докато предишната администрация заяви, че правилата ще имат нетни ползи за потребителите чрез по-ниски разходи за гориво и други икономии.

Алиансът за автомобилни иновации, представляващ големите автомобилни производители, не подкрепи действието, но заяви, че „регулациите за автомобилните емисии, финализирани от предишната администрация, са изключително трудни за постигане от автомобилните производители предвид настоящото търсене на пазара на електромобили“.

Въгледобивната промишленост обаче отпразнува новината в четвъртък, заявявайки, че това ще помогне да се отложи извеждането от експлоатация на остарелите въглищни електроцентрали.