Компанията за морски превози Maersk предупреди в сряда за забавящо се търсене на транспорт и логистика с приближаването на световната рецесия и намали прогнозата си за търсенето на контейнери тази година. В същото време тя успя да надхвърли очакванията за печалбата си за третото тримесечие, съобщава Ройтерс.
„Ясно е, че тарифите за превоз достигнаха върха си и започнаха да се нормализират през тримесечието, водени както от намаляващото търсене, така и от облекчаването на претоварването на снабдителните вериги“, каза главният изпълнителен директор Сьорен Скоу в изявление.
Базираната в Копенхаген компания, един от най-големите доставчици на контейнери в света с пазарен дял от около 17%, често се възприема като барометър за световната търговия.
„Предвид войната в Украйна, енергийната криза в Европа, високата инфлация и приближаващата световна рецесия има множество мрачни облаци на хоризонта“, каза Скоу.
Maersk сега смята, че световното търсене на контейнери ще спадне с между 2 и 4% тази година, позовавайки се на зараждащото се икономическо забавяне, което се очаква да продължи и през 2023 г.
Товарните тарифи скочиха в съответствие с по-високото потребителско търсене по време на пандемията, което доведе до претоварени пристанища и закъснения. Макар че тези тарифи оттогава спаднаха, цената на контейнерите за превоз все още е по-висока, отколкото преди пандемията.
Скоу каза пред Ройтерс през септември, че очаква обемите на морските товари да останат непроменени или по-ниски тази година, въпреки че задръстванията по пристанищата и глобалните вериги за доставки продължават.
Основната печалба на Maersk преди лихви, данъци, амортизация и амортизация (EBITDA) се е повишила до 10,86 млрд. долара за периода юни-септември от 6,94 млрд. долара преди година, което е над прогнозата за 9,78 млрд. долара на анализатори в анкета на компанията.
Приходите са се покачили с 37% на годишна база до 22,77 млрд. долара.
Компанията потвърди, че очаква основната EBITDA да бъде около 37 млрд. долара тази година.
Акциите на Maersk са поевтинели с 35%, откакто удариха рекорден връх от 24 920 крони на 13 януари.


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Николай Кокинов с оценка: ВСС е развял белия флаг
Мартин Димитров, ДБ: Проблем с растящите цени има
Кайли Дженър не искала да е с Тимъти Шаламе на "Мет Гала" заради проклятие
С колко ракети остана Иран?
Велислав Величков: Няма “наше” или “ваше” НС, то е на всички граждани