България става част от Европейския алианс за батерии шест години след създаването му

България официално подписа декларацията за присъединяване към Европейския алианс за батерии (EBA). Това стана по време на церемония в София Тех Парк, открита от държавния глава Румен Радев. България ще бъде представена в Алианса от Българската агенция за инвестиции (БАИ).

Страната ни има ясно заявени амбиции да развива високотехнологични зелени производства и присъединявайки се към алианса, ще развие своя потенциал, коментира президентът Радев по време на своето приветствие, цитиран от БТА. Според него членството в тази инициатива ще даде възможност да се кооперираме и интегрираме във водещи проекти за наука, иновации, изследвания, а и в областта на нови бизнес разработки чрез много по-интензивно инвестиционно партньорство.

Европейската комисия (ЕК) основа Европейския алианс за батерии още през 2017 година, отбелязвайки, че батериите са неотменна част от стратегията на Европа за лидерство в автомобилния сектор. В създаването му участваха страни от общността, представители на автомобилната индустрия и научните среди, става ясно от сайта на инициативата. Целта е създаването на иновативни, конкурентни и устойчиви вериги за доставка на батерии в Европа.

Алиансът е ангажиран с насърчаване на използването на възобновяеми източници на енергия в производства на основни индустрии, електрификация на превозните средства, изграждане на системи за съхранение на  енергия и др., за които са нужни батерии.

За реализацията на тези планове е създаден и фонд от 3,2 млрд. евро.

В момента в инициативата участват 800 индустриални партньора, технологични компании, финансови институции и развойни центрове от минното дело до рециклирането с общата цел да изградят устойчива и конкурентоспособна европейска индустрия за батерии.

Автомобилната индустрия е най-бързо растящата в България, отчете по време на церемонията по подписването на декларацията министърът на иновациите Александър Пулев, цитиран от пресцентъра на ведомството, което оглавява. Секторът създава 11% от брутния вътрешен продукт (БВП), заетите лица са 75 хил., а компаниите - близо 350.

По време на своето приветствие Пулев коментира създаването на икономическа зона "Доброславци", чиято специализация е насочена именно към автомобилният сектор.

Близо половин милиард лева е генерираният оборот от предприятията в сектор акумулаторни батерии и акумулатори, коментира и министърът на икономиката и индустрията Никола Стоянов, цитиран от пресцентъра на министерството. "Разполагаме с индустриална база за производство на батерии в лицето на представители на големи индустриални предприятия в сектора. България има и още едно предимство в активното участие във веригите на стойността в областта на батериите -  традициите в инженерното образование и технически университети на високо ниво", допълни той.

90% от автомобилите в Европа използват критични компоненти и сензори, произведени в България, отбеляза изпълнителният директор на Българската агенция за инвестиции Богдан Богданов, цитиран от БТА. Според него обаче потенциалът на българската автомобилна индустрия не е достигнат и тепърва ще се открои.

Като част от партньорството с ЕВА в България ще бъдат изградени центрове за обучение и преквалифициране на експерти, с което да се обезпечи бързоразвиващата се индустрия за производство на батерии у нас. За да се ускори технологичният трансфер, ще се работи и с водещи български университети, иновационни институти, индустриални асоциации и партньори.

"Предвиждаме, че основният фокус ще бъдат технологии за електрически автомобили, вклчително батерии, инвертори, силова електроника, захранвания", каза Богданов.

Освен с автомобилния потенциал България ще заеме важно място в Алианса и с добиването на цветни метали. България е шеста в този сегмент в ЕС, като произвежда 7% от електролитната мед в общността и 8% от оловото, допълни още президентът Румен Радев по време на церемонията.