Правителството одобри проект за промени в Закона за автомобилните превози, с които се въвеждат изисквания на европейското законодателство, съобщиха от пресслужбата на Министерския съвет.
Предвижда се на лицензиране да подлежат превозвачите, които извършват товарни превози с моторни превозни средства с допустима максимална маса над 2,5 тона. В момента изискването се прилага за превозни средства с маса над 3,5 тона.
Предприятията ще могат да използват превозни средства, наети във всяка държава от Европейския съюз, а не само в страната, в която са установени.
Въвежда се и ограничение, според което чуждестранен превозвач няма да може да извършва каботажни превози в България със същия товарен автомобил в продължение на четири дни след приключването на предходен каботажен превоз.
Създават се изисквания, които да гарантират, че установените в България автомобилни превозвачи имат действително и трайно присъствие в страната и управляват транспортната си дейност оттук.
Целта е да се осигурят лоялна конкуренция и равнопоставени условия на европейския вътрешен пазар чрез противодействие на т.нар. дружества „пощенски кутии“, посочват от правителството.
Промените въвеждат и специални правила за командироването на водачи в автомобилния транспорт, свързани с административните процедури и контрола. Те трябва да осигурят подходящи условия на труд и социална защита на шофьорите.
От 28 на 56 календарни дни се увеличава срокът за съхраняване на документите, в които се отчитат времето за управление, прекъсванията и почивките на водачите.
Очаква се това да повиши ефективността на проверките на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ при установяването на действителното време за шофиране и почивка.
Манипулирането на контролните уреди, които регистрират работата на водачите, се определя като едно от най-тежките нарушения.
За него се предвижда принудителна административна мярка – временно спиране от движение на превозното средство до отстраняване на нарушението.
Създава се и процедура за изземване на свидетелството за управление на водач, на когото е наложена принудителна административна мярка. В момента такава процедура не е уредена в Закона за автомобилните превози.


Коцев: От утре учениците от Варна се връщат в класните стаи
Бомбени заплахи блокираха работата на институции във Варна
Председателят на ОбС-Варна Христо Димитров проведе среща с председателите на постоянните комисии за Бюджет 2026
Местни борци триумфираха във второто издание на ''Купа Варна“
Пороен дъжд наводни Шабла, река е преляла (ВИДЕО)
Газ в Европа ще има, на каква цена зависи от развитието в Ормузкия проток
По-кратките престои и спадът на германския пазар белязаха летния сезон
Ермоти каза, че най-важен е контролът на кибер риска
ЗАД „Армеец“ с атрактивна зимна промоция на имуществено застраховане
Palantir се тревожи от бавното въвеждане на AI в Европа
BMW се подигра на Toyota за скучните им коли
Ferrari F50 постави нов рекорд на търг
Nissan 300ZX беше спасен след 28 години в плевня
Липса на основна част спира производството на Fiat
BMW предлага една от най-странните длъжности в индустрията
Съдят 31-годишен, пребил на два пъти съпругата си
Времето утре: Интензивните валежи на места продължават, градусите до 13
Задържаха за 72 часа убиеца на кучето в столичния кв. "Кръстова вада"
Кътове за отдих и нова визия: Евровизия обновява централната улица на Бургас
Стефан Арсов от ГЕРБ сезира комисар на СЕ за случая с Пендиков в Охрид