Японският производител и дистрибутор на електрически двигатели Nidec Corp. е изправена пред нова негативна реакция от страна на инвеститорите, след като японската компания разкри нарушения в контрола на качеството, свързани с двигателите и други продукти. Това утежнява предизвикателствата, пред които е изправен производителят, в допълнение към счетоводните проблеми и напускането на основателя, пише Bloomberg.
Акциите на най-големия производител на прецизни двигатели в света поевтиняха с 18% по време на сутрешната търговия на борсата в Токио, най-стръмният ценови спад за последните шест месеца.
Това, което започна като продължителен скандал, причинен от поредица от счетоводни грешки, сега се разпространи до опасения относно целостта на производството на Nidec, изграждано в продължение на пет десетилетия от Шигенобу Нагамори, който беше заявил, че е готов да игнорира инвеститорите, ако смята, че грешат. Със спада в цената на акциите и напускането на председателя вакуумът в ръководството на компанията расте, както и броят на предизвикателствата пред него.
„Ако твърденията за манипулиране на качеството се окажат верни, Nidec може да се сблъска с допълнително увеличение на разходите и спад на приходите“, изтъква анализаторът на Citigroup Inc. Такаюки Найто. „С наближаването на годишното събрание на акционерите през юни откриването на допълнителни проблеми около разследването вероятно ще се отрази негативно на акциите“, добавя той.
Борсовото представяне на Nidec е помрачено, откакто миналата година се появиха множество сигнали за неправилно счетоводство в дъщерни дружества в Италия, Швейцария и Китай, както и в основния ѝ бизнес с инвертори за автомобилни електродвигатели.
Освен това Nidec, наред с други нарушения, докладвани от разследващи трети страни, е прекарала години в завишаване на стойностите на суровините и материалните запаси, представяне на държавни субсидии като приходи във финансовите отчети и отчитане на разходите за труд като дълготрайни активи.
Последните проблеми с качеството, както и предишните счетоводни нарушения, се вкорениха в строга корпоративна култура, изграждана от 81-годишния Нагамори, който изискваше резултати, обвързани с амбициозни и понякога нереалистични цели. Интензивният натиск подтикна служителите да задоволяват желанията на основателя и другите ръководители с данни, които изглеждат убедителни на хартия, докато прикриват по-дълбоки проблеми.
Като цяло продължаващият скандал доведе до това компанията да се подготви за обезценка на стойност 250 млрд. йени (1,6 млрд. долара) и принуди Нагамори да подаде оставка, въпреки че той остава най-големият индивидуален акционер в бизнеса.
През март инвеститорът активист Oasis Management Co. обяви 6,74% дял в Nidec и призова за мащабни реформи в управлението.
Nidec рискува по-нататъшна загуба на пазарен дял и забавяне на възстановяване на рентабилността, пише анализаторът на Bloomberg Intelligence Масахиро Уакасуги. „В зависимост от констатациите, могат да възникнат еднократни загуби, което ще добави допълнителен натиск, докато компанията търси път към възстановяване“, добавя той.
Нагамори, който се оттегли от поста главен изпълнителен директор през 2024 г., се отказа от и от позицията на почетен председател през февруари. Той напусна борда през декември.
Основана през 1973 г., Nidec се разраства от малка фирма до глобално предприятие, обхващащо автомобилния и електронния сектор. В интервю за Bloomberg през 2022 г. Нагамори казва, че е било болезнено да се откаже от Nidec и да я види как се проваля. „Изградих тази компания от нулата и Nidec е като част от тялото ми“, посочва той.


Европейската награда за архитектура гостува във Варна
Варна продължава да тъне в боклук
Какво време ни очаква във вторник?
Засякоха трима шофьори с алкохол и дрога зад волана по пътищата из Варненско
Спиапаха варненска с голямо количество дрога
Ел Ниньо може да повиши глобалното затопляне с над 2°C през 2027 г.
Новите глобални мита на Тръмп вече са оспорени в съда
Съветите на Forbes Travel Guide за луксозни пътувания през лятото, част 2
Съветите на Forbes Travel Guide за луксозни пътувания през лятото, част 1
Геополитическата премия може да задържи петрола по-скъп и след кризата
60-годишен ЗАЗ се продава за 20 000 евро
JLR спира производството на базовия си модел
Осем неща в автомобила, без които може да минем
Автобус скъса мантинелата и навлезе в насрещното на „Цариградско шосе“
Луксозен SUV на Zeekr се заключи веднага щом напусна Китай
Как Зеленски си създаде съперник в лицето на Михайло Федоров
Бездомен тунизиец уби италиански журналист
Нови инвестиции за над 200 млн. евро в Индустриална зона Шумен
Мъж е обвинен за измама с телефони за 50 200 евро
Какво щеше да се случи, ако Германия беше нахлула във Великобритания през 1940 г.?
преди 2 месеца Яко... явно не само в нашите географски ширини се случват гешефти. А основателя е намерил прекрасен момент да се оттегли :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар