Японската автомобилна индустрия и секторът за електроника може да се сблъскат с рискове относно веригата на доставки, след като Китай включи редкоземните елементи в списъка с продукти, които подлежат на по-строги ограничения за износ. Това застрашава производството на островната страна, като същевременно създава възможности за диверсификация на източниците на доставки, смятат анализатори, цитирани от Bloomberg.
Токио протестира срещу решението на Китай да засили контрола върху износа на стоки, предназначени за Япония, които биха могли да имат военна употреба. Това потенциално би засегнало повече от 40% от доставките. Мярката на Пекин е поредната ескалация на дипломатическото напрежение между двете азиатски държави в спор, свързан с Тайван.
Включването на редкоземните елементи създава риск от широко въздействие върху автомобилната и електронната промишленост на Япония, изтъкват анализатори от UBS.
Тези елементи са основни компоненти на постоянните магнити и са незаменими в широк спектър от приложения, като Китай формира около 60% от световния добив и производство на редкоземни елементи и приблизително 90% от рафинирането им.
Япония намали зависимостта си от Китай по отношение на редкоземните елементи до 58% от 85% през 2009 г. Усилията включват добив близо до остров Минамитори, като за този месец е планиран старт на пробен проект между САЩ и Япония.
Според Филип Уул, ръководител на отдела за управление на портфолиото в Rayliant Global Advisors, спадът в цената на акциите на компании, чувствителни към редкоземните елементи, ще бъде краткосрочен.
„Независимо дали става въпрос за разпродажба на тайвански акции, тъй като Китай може да нахлуе там, или за разпродажба на японски акции, защото Китай се опитва да накаже японските политици за това, което възприема като намеса - това е възможност за покупка“, коментира Уул.
Това показва, че японските производители трябва допълнително да намалят зависимостта си от Китай във веригата на доставки на редкоземни елементи. Това представлява „дългосрочна бизнес възможност“ за производителите на тези суровини извън Китай, посочва Кохей Ониши, старши инвестиционен стратег в Mitsubishi UFJ Morgan Stanley.
Въпреки че валутните пазари все още не са реагирали съществено на налагането на ограничения от страна на Китай върху износа за Япония, юанът и йената ще бъдат подложени на натиск, като по-нататъшната ескалация може да навреди на японската икономика и на нейната валута, изтъква Карол Конг, стратег в Commonwealth Bank of Australia.


Нови натриеви батерии правят свалят цените на електромобилите
Три нови попълнения в Аксаково преди първия шампионатен мач
Не е само София, световноизвестен италиански град забрани велосипедите
Младите огнеборци от ОДК-Варна станаха европейски вицешампиони на първенство в Чехия
219 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Неволята кара Германия да загърби безрисковата си финансова култура
Съпротивата срещу центровете за данни вече влияе върху прогнозите на Уолстрийт
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
Tesla, Leapmotor и Xiaomi изтеглят 4 млн. коли в Китай заради опасни дръжки
Седмицата в развитие: Минималната заплата, АЕЦ „Козлодуй“ и пазарите
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
КЗП не видя необосновано високи цени по родните плажове
Митничари откриха 646 вейпа и близо 13 литра течност за пушене
39 градуса на сянка е измерена днес в Русе
Черно море удари Дунав с два гола в продължението