Георги Гагов: Ключовата дума е волатилност на пазара за кафе

Ключовата дума е волатилност на пазара за кафе. Този коментар направи Георги Гагов, съосновател на Кафе Асоциация България и основател на „Арома кафе“, в предаването "Бизнес старт" на Bloomberg TV Bulgaria.

Експертът в кафе индустрията посочи, че запасите на световните борси са с близо 40% по-ниски, а геополитическите фактори и транспортните разходи продължават да натискат веригата на доставки. „След кратко успокоение през средата на септември, цените на фючърсите отново тръгнаха нагоре в началото на октомври“, каза Гагов и поясни, че арабиката достигна 291 цента за паунд, както и робустата — 3400 долара за метричен тон, което, по думите му, отново е покачване на цената спрямо нивата в средата на септември и тези от миналата година.“

Той изтъкна, че реколтата за 2025–2026 г. се определя като сравнително добра, но обясни, че борсовите нива остават чувствителни към всяка новина от ключовите региони производители. Основният двигател зад тази нестабилност остава исторически ниското ниво на световните запаси. Според Гагов дори добра реколта не е в състояние да компенсира натрупания дефицит. „Запасите не могат да се възстановят, а цената се влияе от бъдещите пазари. Именно всяка една новина е доста чувствителна за пазара. Близо 40% по-ниски са стойностите на запасите на борсите“, отчете той.

Според Георги Гагов в момента вниманието на търговците е насочено към Бразилия, където периодът на цъфтеж преминава под знака на недостатъчни валежи, а феноменът „Ел Ниньо“ продължава да създава несигурност за бъдещите добиви. „В допълнение към климатичните фактори в Бразилия (за арабика) и Виетнам (за робуста), международната търговия е подложена на сериозен натиск от геополитическите сътресения и логистичните затруднения“, анализира ситуацията експертът в кафе индустрията. Той добави, че поскъпването на горивата се отразява директно върху транспортните разходи, като даде за пример цени на суровия петрол тип Brent около 100 долара за барел.

Той обясни, че по-скъпите горива не влияят пряко върху цената на кафето, но „влияят по веригата на доставка, зад която стоят фермерът, транспортът, процесирането, логистиката, накрая пекарят и баристата“, затова не може да се очаква спад на цената на кафето.

По думите му влияние оказват и по-дългите плавателни маршрути, недостигът на кораби и значителното покачване на цените на контейнерните превози през последните месеци.

Как се отразява ситуацията на крайните потребители на кафе у нас? Каква е разликата между комерсиалното и т.н. специално кафе? Защо потребителите в Европа все повече търсят комплексни и нестандартни вкусови профили? Каква е трансформацията при консумацията на кафе? Променят ли климатичните адаптации сортовете кафе? Каква е географската диверсификация на производството?

Целия разговор може да гледате във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.

Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да намерите тук.