Бурното поскъпване на паладия след инвазията на Русия в Украйна вероятно все още не е приключило. Но тазгодишните зашеметяващи ръстове изглеждат крехки заради признаци, че износът ще се запази, но търсенето от страна на автомобилните производители може да пострада, пише Bloomberg.
Цената на метала - около 40% от който се добива в Русия - достигна рекордно високо ниво миналата седмица поради опасенията от ограниченията върху банките в страната и страхове, че забраните за полети ще затруднят снабдяването на глобалните клиенти.
Оттогава цената се понижи след индикации, че износът няма да бъде толкова силно засегнат, колкото се смяташе на пръв поглед, но все пак запазва ръст от над 40% за тази година. Най-големият производител в света - ГМК "Норилский никел" може да пренасочи товарите по алтернативни маршрути въпреки спирането на въздушните връзки с Европа и САЩ, заяви президентът на компанията Владимир Потанин.
Паладият може също да стане жертва на ускоряване на инфлацията и забавяне на глобалния растеж в резултат на войната в Европа. Автомобилните производители употребяват около 85% от предлагането, за да произвеждат катализатори за намаляване на замърсяването от бензиновите двигатели и може също да ускорят усилията за преминаване към много по-евтината платина.
паладий
"Продължаваме да очакваме много променливи и екстремни ценови движения през първата половина на годината, като ценовият риск е в посока нагоре", коментира Ники Шийлс, ръководител на стратегията за метали в MKS PAMP SA. "Но страховете от рецесия се увеличават, а търсенето се очаква да спадне през втората половина, в който момент ценовият риск преминава в посока надолу", казва тя.
Въпреки че паладият не е засегнат от санкции, нарастващата изолация на Русия оказва влияние върху доставките. Някои клиенти обмислят да анулират договорите си с "Норилский никел", а инвестиционните планове може да бъдат отложени, каза Потанин пред руския вестник РБК през уикенда.
Дали "Норилский никел" може да продължи да доставя паладий по дългосрочните си договори и на спот пазара ще бъде от ключово значение за траекторията на метала, казва Филип Клапвайк, управляващ директор на Precious Metals Insights Ltd. в Хонконг. Ако Москва инструктира компанията да ограничи доставките, тогава цените биха могли да се повишат много, предупреждава той.
Южна Африка е другият основен доставчик, който формира около 30% от световното предлагане, а Канада и САЩ също произвеждат паладий.
Цената на метала достигна своя връх в рамките на деня от 3442,47 долара за тройунция на 7 март, но оттогава се понижи до близо 2700 долара. Суки Купър, анализатор в Standard Chartered Bank, прогнозира средна цена от 2763 долара през 2022 г., преди да спадне до 2275 долара през следващата година.
На хоризонта се очертават рисковете от рецесия. Увеличава се вероятността производството на автомобили през 2022 г. да бъде по-слабо от очакваното, пише в доклад на Metals Focus Ltd. от 9 март.
Войната може да доведе до голямо увеличение на търсенето на платина, заявиха миналата седмица от Световния съвет за инвестиции в платина.
"В краткосрочен план вероятно новините от Украйна ще окажат силна подкрепа", казва Никос Кавалис, управляващ директор на Metals Focus. "Но тъй като нашият основен сценарий предвижда потоците на метали по един или друг начин да продължат, този бичи пазар ще се разсее по-късно през годината".


През летния туристически сезон служители на Жандармерията - с наряди на летището във Варна
Флора „Варна“ 2026 превръща центъра на града в цветна градина
Кардиолог от Варна влиза в парламента на мястото на новия областен управител
34-годишен открадна кутия с дарения от магазин в центъра на Варна
Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Amazon внедрява Alexa и AI в лентата за търсене при пазаруване
Политическата криза във Великобритания тревожи купувачите на облигации
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Тръмп към Си: Имаме фантастични отношения
Защо ЕЦБ вероятно няма да повиши лихвите през юни
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Мел Гибсън пак с младо гадже - 44-годишна моделка
Заради високи цени: Глобиха гръцка компания с 1,7 млн. евро
Спецакция срещу имотните измами: Задържани са знакови лица, сред тях - Джеймса
Проблеми в транспорта: Липса на кадри, остарял автопарк, лошо заплащане