Приходите на „Спиди“ АД забавят ръста си през 2025 г. заради отслабването на икономическата активност и навлизане на конкуренти на пазара на куриерски доставки, които предлагат ниски цени.
Спадът е осезаем при международните доставки, посочва компанията в доклада, който съпровожда финансовия ѝ отчет за четвъртото тримесечие на 2025 г. Документите са публикувани на сайта x3news.com. Най-силно е понижението в Speedy CEE Economy (доставки с наложен платеж до Унгария, Хърватска, Словения, Словакия, Чехия и Полша).
Спадове се отчитат и в регионалната услуга Speedy Balkan (до/от Румъния и Гърция) и доставките до останалите държави от ЕС и международните доставки от/до Гърция, посочват от дружеството.
Компанията посочва, че икономическата активност стагнира, а част от големите международни търговци се насочват към най-евтините решения за доставка. Затова и „Спиди“ се фокусира върху повишаване на ефективността, контрол върху разходите и качеството на услугата. Мрежата от точки за обслужване на клиенти се оптимизира, като общият им брой достига 1215 броя. От тях 735 са автоматични пощенски станции за самообслужване.
Финансово представяне
Приходите от дейността на „Спиди“ за 2025 г. възлизат на 392,4 млн. лева при над 365,5 млн. лева за 2024 г., което е със 7,35% повече на годишна база.
Приходите от вътрешния пазар са в размер на близо 281,7 млн. лева при 266,4 млн. лева година по-рано, като нарастват с почти 6%. Приходите от външните пазари са за 97,75 млн. лева при 90,9 млн. лева година по-рано, или със 7,6% повече на годишна база.
Увеличението на приходите се дължи на по-високия приход на пратка в резултат на актуализацията на тарифата през септември 2024 г. (частично компенсирано от по-ниската такса гориво).
Разходите на „Спиди“ за 2025 г. възлизат на над 332,8 млн. лева спрямо 322,8 млн. лева година по-рано, което е с 3% повече на годишна база.
Основните разходи са за подизпълнители и възнаграждения, които формират около 80% от оперативните разходи. Техният размер до голяма степен е обвързан с броя обработени пратки. През 2025 разходите за подизпълнители са в размер на 171 млн. лева при 164,7 млн. лева, или с почти 4% повече.
Разходите за възнаграждения нарастват с 5,6%, до 86,7 млн. лева в сравнение с 82,1 млн. лева през 2024 г.
Разходите за материали се понижават с 16% на годишна база до под 10,3 млн. лева от над 12,2 млн. лева. Около 60% от разходите за материали се формират от горива и са в размер на 6 млн. лева при 6,5 млн. лева през 2024 г. Разходите за материали по доставки се понижават с близо 28% до 2,2 млн. лева спрямо 3,1 млн. лева година по-рано.
„Спиди“ реализира нетна печалба в размер на почти 51,1 млн. лева за 2025 г. при 40,3 млн. лева година по-рано, което е с близо 27% повече на годишна база.
Акциите на „Спиди“ поевтиняват с 4% в последната година, а пазарната капитализация на дружеството достига 516,25 млн. евро, според данните на Българската фондова борса (БФБ).


Тежка катастрофа с три мотора във Варна
Предупреждават за екстремни температури в Гърция
Зловещо! Откриха куфар с човешки останки в Атина
Мъж с над 3 промила алкохол предизвика катастрофа
Родни полицаи бяха част от международен удар срещу мрежа за трафик на мигранти
Войната в Залива ускорява прехода към чиста енергия
Евентуалното завръщане на свръхзвуковите полети ще бъде плавно
Испания приветства китайските производители на коли и... техните работници
Китайският модел Kimi разклаща представата за преднината на САЩ в AI
Германия обсъжда защита на държавните тайни при евентуална победа на AfD
10-те страни с най-добри пътища в света
Bentley заменя звука на мотора с... барабани
Ще станат ли всички японски коли еднакви
Audi A6 се самовзриви мистериозно
Най-честата повреда, дължаща се на нискокачествен бензин
Стабилност, стабилност, стабилност: Защо САЩ щадят Вучич?
Йотова: Левски превърна свободата в национален идеал
Шофьор с 3,5 промила удари автомобил в столицата и избяга
Почина легендата на българския баскетбол Димитър Сахаников-Зуко