Приходите на „Спиди“ АД забавят ръста си през 2025 г. заради отслабването на икономическата активност и навлизане на конкуренти на пазара на куриерски доставки, които предлагат ниски цени.
Спадът е осезаем при международните доставки, посочва компанията в доклада, който съпровожда финансовия ѝ отчет за четвъртото тримесечие на 2025 г. Документите са публикувани на сайта x3news.com. Най-силно е понижението в Speedy CEE Economy (доставки с наложен платеж до Унгария, Хърватска, Словения, Словакия, Чехия и Полша).
Спадове се отчитат и в регионалната услуга Speedy Balkan (до/от Румъния и Гърция) и доставките до останалите държави от ЕС и международните доставки от/до Гърция, посочват от дружеството.
Компанията посочва, че икономическата активност стагнира, а част от големите международни търговци се насочват към най-евтините решения за доставка. Затова и „Спиди“ се фокусира върху повишаване на ефективността, контрол върху разходите и качеството на услугата. Мрежата от точки за обслужване на клиенти се оптимизира, като общият им брой достига 1215 броя. От тях 735 са автоматични пощенски станции за самообслужване.
Финансово представяне
Приходите от дейността на „Спиди“ за 2025 г. възлизат на 392,4 млн. лева при над 365,5 млн. лева за 2024 г., което е със 7,35% повече на годишна база.
Приходите от вътрешния пазар са в размер на близо 281,7 млн. лева при 266,4 млн. лева година по-рано, като нарастват с почти 6%. Приходите от външните пазари са за 97,75 млн. лева при 90,9 млн. лева година по-рано, или със 7,6% повече на годишна база.
Увеличението на приходите се дължи на по-високия приход на пратка в резултат на актуализацията на тарифата през септември 2024 г. (частично компенсирано от по-ниската такса гориво).
Разходите на „Спиди“ за 2025 г. възлизат на над 332,8 млн. лева спрямо 322,8 млн. лева година по-рано, което е с 3% повече на годишна база.
Основните разходи са за подизпълнители и възнаграждения, които формират около 80% от оперативните разходи. Техният размер до голяма степен е обвързан с броя обработени пратки. През 2025 разходите за подизпълнители са в размер на 171 млн. лева при 164,7 млн. лева, или с почти 4% повече.
Разходите за възнаграждения нарастват с 5,6%, до 86,7 млн. лева в сравнение с 82,1 млн. лева през 2024 г.
Разходите за материали се понижават с 16% на годишна база до под 10,3 млн. лева от над 12,2 млн. лева. Около 60% от разходите за материали се формират от горива и са в размер на 6 млн. лева при 6,5 млн. лева през 2024 г. Разходите за материали по доставки се понижават с близо 28% до 2,2 млн. лева спрямо 3,1 млн. лева година по-рано.
„Спиди“ реализира нетна печалба в размер на почти 51,1 млн. лева за 2025 г. при 40,3 млн. лева година по-рано, което е с близо 27% повече на годишна база.
Акциите на „Спиди“ поевтиняват с 4% в последната година, а пазарната капитализация на дружеството достига 516,25 млн. евро, според данните на Българската фондова борса (БФБ).


Русия се превръща в рай за крадените коли
Търсят концесионер за бъдещата АМ „Черно море“
Увеличават се случаите на COVID във Варна
Завърши Националният турнир по шахмат за хора със зрителни увреждания
Интереси за стотици хиляди евро: Историята на Морската градина на Варна от създаването и до днес
Бордовете на компаниите могат да бъдат инструмент за растеж
Америка не може да си позволи сегашната социална държава при тези лихви и данъци
Наследникът на Лагард начело на ЕЦБ не бива да следва примера на Уорш
IPO-то на Anthropic ще засегне както фондовите, така и кредитните пазари
Maserati внедри виртуален инструктор в GT2 Stradale
Toyota тества нова електрическа платформа
Всички финалисти за „Автомобил на годината“ са електрически
ABT измъкна 720 коня от Audi RS 5
Volkswagen спря новия Golf заради липса на пари
Във Ватикана бе открита изложба на папамобили
Хелоуин хороскоп за всяка зодия
Защо Салма Хайек вече не се старае много за визията си?
Дуа Липа, Ирина Шейк и Сиара донесоха блясък на наградите „Иноватор“